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Polo/Polo Plus论坛 >  02款POLO 1.4MT因烧机油而大修的详细维修过程

发表于 2010-05-06 15:40    IP属地:未知

感觉这个还不算脏哦

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发表于 2010-05-06 15:44    IP属地:未知

这个上盖也还行吧

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发表于 2010-05-06 15:46    IP属地:未知

积碳严重的活塞环

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发表于 2010-05-06 15:50    IP属地:未知

积碳严重的气门

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发表于 2010-05-06 15:53    IP属地:未知

气门间不同的积碳状况

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发表于 2010-05-06 15:56    IP属地:未知

拆下液压挺杆后的样子,这下就觉得里面太脏了

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发表于 2010-05-06 16:20    IP属地:未知

至此发动机拆完了,经检查需要更换的配件有:气门油封16个,液压挺杆6个、汽缸床垫1个、连杆瓦1组、活塞环1组、活塞1组(3缸的活塞有点磨损,大概1丝左右,安全起见1组全换了)、离合器片磨损得要差不多了,离合器压盘、离合器分离轴承也有不同程度的磨损,干脆全换了,于是就开始谈费用的问题,修理厂报价:如果全部用ssss的配件,光配件的价格就是4700元左右(后来经他们证实还不了这个价,在ssss光活塞可能就要8000左右/1组,这是他们说的我为证实),听了报价后我给他们说先等等我考虑一下再说,于是回到家里,来到xcar查看了相关的帖子最后决定:不用ssss的配件在配件市场采购,于是把决定告诉给修理厂,并对配件做了如下要求:气门油封、液压挺杆、汽缸床垫、用大众的货;活塞环用、连杆瓦用KS的;离合器3件套用LUK的。

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发表于 2010-05-06 16:32    IP属地:未知

    这里大家可能感到和奇怪,为什么这些配件由修理厂买而不自行采购?其实我也算过光配件自己买的话也就1600元左右,再加上辅料等(冷却水、机油等)最多也就2000元左右加工时费1200元总共是3200元,修理厂说了如果自己买配件也行,但如果出了问题他们是不负责的,如果用他们买的配件有问题就由他们负责,他们加工时费的报价是3700元,我权衡了一下安全起见就由他们买算了多几百元买个放心还是值得的,于是给他们说:配件有他们买但配件回来后必须等我看了后才能装,而且换下的配件我要带走,修理厂同意了我的方案,并马上订购配件让我第二天验货。

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发表于 2010-05-06 16:43    IP属地:未知

这是修理厂进回的连杆瓦,他说KS的买不到所以用的这个,我觉得这个配件有问题没敢用,于是我就说那我去想想办法自己去买

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发表于 2010-05-06 16:44    IP属地:未知

这是我买回的连杆瓦

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