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奔驰E级论坛 >  V212 E300L 40000公里更换全车刹车皮作业(终于12号完工)多图慎入!!!!

发表于 2012-10-11 14:24    IP属地:未知

今天没时间去换
12号早上,11点才去,开工罗!

今天换皮时刚过40000公里,离刹车报警已经又跑了两千公里了,害得我这几天开车都慢慢吞吞的!!

第一个下手是左前轮




师傅123就把刹车皮拆下来了,一看,那个薄啊,快刹到铁皮了,哈哈

新旧对比,新的那个厚啊!!!


跟原厂一模一样!放心!

给师傅来个全身照!!是老板来的哦,也是我的朋友,认识好几年了,以前厂里货车都找他维修。
不要看他路边店,很多好车他都修过,但主修还是货车~~~哈哈~~其实技术还是过硬的,比一般4S维修工强多了,虽然他很年轻,比我还年纪轻!表扬一下!
[ 本帖最后由 foshanguanbao 于 2012-10-12 13:49 编辑 ]

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发表于 2012-10-11 14:25    IP属地:未知


左前轮终于第一个装好了
到右前轮了,这个是有刹车感应线的,刹车卡钳原来跟刹车皮一个品牌的TRW
刹到太薄了,连刹车感应线的探头都差不多刹没了
又来个新旧对比!


右前轮又搞定了,那个快啊
[ 本帖最后由 foshanguanbao 于 2012-10-12 14:00 编辑 ]

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发表于 2012-10-11 14:25    IP属地:未知


第三个轮,右后轮,这个也是有刹车感应线的,但卡钳的品牌跟前卡钳不同的!A子头的卡钳品牌


后轮复杂的悬挂结构!

新旧对比,这个轮子的刹车皮磨损四个里最轻,还没到报警线!

又搞定第三个了!
[ 本帖最后由 foshanguanbao 于 2012-10-12 14:11 编辑 ]

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发表于 2012-10-11 14:26    IP属地:未知



搞完第三个轮子发现前面机盖的刹车油满出来了,我马上用纸巾吸啊吸啊,这是刹车分泵回位导致刹车油过多,下次自己动手更换刹车皮的同学要注意的,先用布垫好以免搞脏!
唉,我的手那个脏啊!!
[ 本帖最后由 foshanguanbao 于 2012-10-12 14:18 编辑 ]

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发表于 2012-10-11 14:27    IP属地:未知

最后一个,左后轮
这个磨损也很厉害了,也过了报警线!


四块旧的叠在一起就是那么薄!!
终于四个轮子的刹车皮更换完毕!!
希望对自己动手更换刹车皮的同学有所帮助!!
多谢观看!
[ 本帖最后由 foshanguanbao 于 2012-10-15 03:45 编辑 ]

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发表于 2012-10-11 19:13    IP属地:未知

原帖由 严守壹 于 [url=tel:12-10-11 16]12-10-11 16[/url]:45 发表
看到这里,心里一凉。哈哈哈哈。
这明天就去,今天考虑去洗车店换还是去维修厂换!哈哈!

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发表于 2012-10-11 23:12    IP属地:未知

原帖由 notebook_4t 于 [url=tel:12-10-11 22]12-10-11 22[/url]:23 发表
看到LOGO了,美国天合 TRW的
以后按照这个牌子买就OK了
只是前轮刹车片是这个牌子,后轮并非TRW的!
我还发现,原来前刹车卡钳是钢制的,而后刹车卡钳是铝合金的!连刹车卡钳都分开两个牌子!

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发表于 2012-10-12 14:29    IP属地:未知

原帖由 foshanguanbao 于 12-10-11 14:27 发表
网页链接最后一个,左后轮
网页链接 ...
全程由烂苹果4拍摄,效果一般,请各位看官将就!
如有雷同,实属事实!

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发表于 2012-10-12 15:57    IP属地:未知

原帖由 严守壹 于 [url=tel:12-10-12 14]12-10-12 14[/url]:56 发表
辛苦了,很好的作业。刹车油具有腐蚀性,所以确实要小心。找个药店,买个一次性的大针管,用个干净没水的容器,提前吸出来。然后再酌情添加回去即可
千万记得全部换好后,先着车、并使劲深踩几脚刹车再上 ...
确实刚换好时没什么制动,要磨合磨合!千万不要急加速和急刹车!

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发表于 2012-10-18 00:16    IP属地:未知

刹车皮经过几天的磨练,现在刹车非常给力!
碟盘换皮之前坑纹很多很深,现在光滑多了!
原厂刹车皮就是粉尘大,刹车几天就黑不溜秋了,看来只有换别的牌子才能解决这个问题!

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