发表于 2014-09-14 17:41 IP属地：未知
哈哈！这车确实少见，大家对柴油车的省油、有力都比较认同，但都是因为国内柴油油品不过关，怕影响今后的使用或增加维护和保养成本！才不愿买这车的这是可以理解的。购此车前我也调研过，发现陆虎发现四、途锐TDI、奔驰GL、ML系列柴油版的车很少有因油品一事出现故障的。大多数是美规的GL、ML柴油车均是因为尿素原因而报警产生偶发故障。而到了四S店后，大多数都换了什么传感器等再复位就好了，其实这样做对美规的车来说并不能彻底解决问题，而有“良心”四S店则对这一尿素系统装置做了“心脏搭桥手术”后，从此后再也没有这样类似的偶发故障了；而我这车是中规的，是奔驰公司针对中国油品专门调校的。再反观在内地跑的中规ML、GL柴油版的车以及其他象途锐、Q7、陆虎发现等跑的可欢了根本没有什么事，有的都跑了两年了！但是有一条：都注意加中石化、中石油正规的国三、四的车用柴油，而且都注意加添加剂；所以论柴油油品，国内一线城市北京、上海、还在南京其柴油基本上是国五的！含硫量为10 ppm；基本上与欧洲优质柴相媲美！所以这个地区的柴油车车主们可真的很幸福；其他二线市的柴油是国四的还有国三的，国四的含硫量为50ppm与欧洲一般柴油相当正好适合高档的柴油车的使用；最差的是国三的柴油其含硫量为150ppm，不但对高档的柴油车不好还会产生污染！徐州地区使用是国三的车用柴油。所以说加油时一定要加添加剂增加辛烷值，使其提高燃烧效应值将其柴油成份内的含硫杂质充分燃烧掉尽量减少积炭。据说明年年初发改委要在全国有可能大多数二线城市及地区普及国五柴油了。（不要求高，普及国四的也就够了
）所以说徐州地区离有国五柴油日子是不会太远了。何况我这一箱油（93升）跑到970公里都没有报警，等亮红灯的时候也就一千多公里了，续航能力特强！如果你在两地相距千把公里的路段上旅游或出差，你说这车还能让你有在高速公路服务区里加油机会吗？
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