买来新车，不少车友会选择铺地胶，这样可以方便车内清洁。上下车时，鞋上不可避免会沾上泥土，雨雪天更是连泥带水，很容易弄脏原车的地毯。铺上地胶，只要用一块抹布就可以轻松地将车里擦得干干净净。
    但也有车友反对铺地胶，认为铺地胶需要拆掉门边压板，还增加了地毯厚度，门边压板就盖不严了。其次，铺了地胶潮气不容易挥发，很容易导致下面的地毯损坏。
    专家说法
    铺不铺地胶是一个用车习惯和个人喜好的问题。一般来说，大多数私家车辆由于驾驶人员相对固定，且用车比较仔细，能够定期对车内进行清洁，不铺地胶也是可以的。但对于爱清洁和一些驾驶人员不固定、车辆使用率高的公用车来讲，铺地胶应该是更好的选择。
    铺地胶应尽可能选择质量好、没有异味的环保产品，现在有各个车型的成形地胶，它不会影响门边压板。

许多车友喜欢对爱车进行换胎，他们认为更换宽胎，轮胎的刚性会提高，轮胎所能承受的侧向应力也将会强上许多，因此不论是弯道或刹车，车辆稳定性也自然增强。
    但也有车友认为更换宽胎弊端多多。因为厂家本身已经对汽车轮胎的大小进行了合理的匹配，包括整车的舒适性和操控性，没有必要再去改变轮胎规格。盲目加宽轮胎，虽然能提高一些操控性，但轮胎加宽会增大汽车与地面的接触面积，使油耗增加。同时，轮胎的扁平率越低，减震效果就越差，而影响乘坐舒适性。
    专家说法
    轮胎加宽的目的是为了提高汽车的操控性。凡事有利就会有弊。轮胎加宽后，一方面能提高车辆的操控和制动性能，另一方面也会出现油耗增加和转向变沉的问题。如果决定改成宽胎，要在合理的范围内，不能对汽车的转向造成干涉。改宽胎的同时要选择与之相匹配的轮毂。

    周日晚上，2008年的第一场瑞雪降临杭城，丰年瑞雪让人高兴，但也让有车一族增添了不少烦恼。比如下雪之后，由于气温较低，汽车的门锁、刹车、玻璃等容易被冻住，因此，不少车友认为“雪后不忙洗车”。因为今天洗了，明天说不定又下了，瞎忙乎。
    那么，雪后到底要不要去洗车呢？车友梁先生表示一定要在雪后洗车，他认为雪对车漆有腐蚀作用，车漆表面留有积雪，车漆的光泽就会受到影响，何况洗一次车才十元钱，这点钱没必要去省。
    专家说法
    车主最好能在雪停后立刻洗车。因为雪中含有腐蚀成分，无论是漆面、底盘还是轮胎、轮毂长期被雪覆盖都会造成伤害。
    另外要注意的是，雪后气温会有明显下降，洗车最好选用电脑洗车，电脑洗车水雾均匀，其中的风干程序还可以把存留在车身缝隙里的水吹出来。如果没有电脑洗车，可选择在室内将车擦干，这样门锁被冻住的机会就会减少。

车子行走在路上，会遭遇风沙、石子、尘土、泥水等的冲击，也会受到沥青、树胶、鸟粪、虫尸等玷污，另外还有海风、露水、酸雨等侵蚀。
    封釉或称车漆镜面镀膜实际上就是在车子外形成一层保护膜。这种保护膜具有硬度高、耐高温、抗静电、抗紫外线、防酸碱、抗油脂等特征，保养起来也很方便，不用再打蜡。
    但也有车友认为封釉没有太大的意义。封釉的时间并不长，几个月以后，封釉的涂层会慢慢地脱落，还得再次封釉。另外，车漆本身就有抵抗外部环境侵蚀的能力，没有必要再给车漆罩上一层外衣，平常只要打打车蜡就完全可以了。
    专家说法
    打蜡和封釉是两个概念，封釉对车漆有保护作用，打蜡主要是起一个亮泽作用。像新车，封釉还是很有必要，可以有效保护车漆免受风霜雨雪的侵蚀。一般做一次封釉的价格也不是很贵，约为500元至800元，但可以保护车漆半年至一年的时间。

    我们的汽车使用环境相对较差，如空气质量差、燃油品质低，因此，不少车友开始有针对性地使用一些添加剂，以延长发动机的寿命。另外，现在油价猛涨，添加可节油的添加剂，可以省点油钱。但不喜欢添加剂的车友认为，汽车厂家在推出一款新车之前，已经考虑到了国内的汽车使用环境，包括空气、油品等等。因此，没有必要使用添加剂的。
    专家说法
    目前市场上“散、乱、差”的问题比较突出，一些具有某种特殊“功效”的燃油添加剂产品加入采用三元催化器的汽车中可能会产生不良反应。使用燃油添加剂，最好选择原厂指定的产品，因为这些产品都已经过相应的实验。

    在许多车友的眼里，真皮座椅看起来更高档，与纺织面料的座椅相比，真皮座椅还容易保持清洁，有些污渍只要用布一擦就可以。
    但也有不少车友并不认可真皮座椅，他们认为真皮座椅在夏天阳光的暴晒下很容易发烫；在冬天的早晨，真皮座椅却是冰凉的，坐上去要过很长时间才能捂热。相比之下，纺织面料的座椅则要柔软而暖和得多。
    专家说法
    现在，不少新车主喜欢给新车换上真皮座椅，提升新车的档次和品质。但真皮座椅冬冷夏热的问题确实存在，而且真皮座椅的摩擦系数低，激烈操控车辆时，身体容易滑动。
    如果单纯从乘坐的舒适性来讲，纺织面料的座椅确实更好些，冬天不会感到太冷，夏天也不会感到太热。不过，布面座椅在保持清洁方面确实不如真皮座椅方便，尤其是一旦洒上可乐、酸奶一类的液体，就很难擦洗。所以，选择真皮座椅还是纺织面料的座椅，完全要看你的经济条件和个人喜好。

    底盘封塑可以有效保护底盘，深得喜欢自驾游的车友喜爱。据了解，“底盘封塑”是指对汽车底盘的金属裸露部位进行喷涂修补，其喷涂后形成近似橡胶状物质保护膜。不少车友认为做了底盘封塑，在驾车高速行驶时，就可以减少沙石撞击底盘所造成的划伤和斑点。另外，也能防止水气、酸雨、融雪剂对底盘的侵蚀。
    但也有车友认为做底盘封塑是画蛇添足。汽车在出厂前都做过底盘防锈处理。汽车的使用年限不过十几年，如果不是常年在海边和潮湿的地方行驶，只要使用得当，在汽车的使用期限内基本上不可能出现底盘锈穿的情况。
    专家说法
    底盘封塑属于爱车之举，对车肯定是有好处的，不仅可以防腐、防锈，同时还能去除一部分来自底部的噪声。如果因拖底、飞石损坏了封塑层，可以再做一个局部封塑进行修补。
    现在有一些车在出厂前就已经做过封塑处理，以欧系和美系车居多，那你就没有必要再做一次封塑。封没封塑也很好判断，封塑的底盘好像有一层塑胶粘在车底，用手一摸，有柔性的感觉，没封塑的摸到的则是硬硬的钢板。

冬季开车教你4招除雾 可自制除雾剂
招数1：用抹布擦
提醒：别一边开车一边擦以免带来危险
在行车过程中，许多车主最常用的一种方法就是用抹布擦拭挡风玻璃上的雾气，来保持视线清晰。
提醒，这种方法省钱、好操作，但切忌不要一边开车，一边擦，因为这样很容易分散注意力，从而带来危险。如果有条件的话，可以请坐在车上的其他朋友帮忙擦，或者是在等红绿灯这样一些稍有停留的机会去擦。 ) i& t! w' ?' + n% Q
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招数2：开窗让空气流通 , |6 [( I9 ]* j! @8 Q6 d$ F& S
提醒：把握分寸别患上感冒
有关专家说，还有一种简单便捷的方法，或许适合年轻人用。只要打开车窗让空气流动起来，消除内外温差，过一段时间就能驱散雾气。不过，这种方法虽然方便易行，但大冷天开窗，对驾车者和乘车者来说都是一种“考验”。所以建议车主根据自己的身体状况把握分寸，可别为此患上感冒了。 2 W% m! ?1 y7 ?) O& U3 N2 J- ^
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招数3：使用除雾剂 ; j/ H- D) @2 V! ^8 y- f) Y5 @
提醒：喷一次可防雾5至7天 9 Q) h* }5 j! u
如果你怕冷，又怕擦玻璃导致手忙脚乱的话，也有一种方法适合您，但是要舍得花钱。游经理告诉我们，在汽车用品店和汽车美容超市，有许多专用的汽车玻璃除雾剂，能有效预防车内雾气。 , V% j+ _  }0 c
其用法是先把挡风玻璃内面擦洗干净，然后将除雾剂喷涂到上面，过1-2分钟晾干后，再用干毛巾擦拭干净即可。一般喷擦一次可防雾5至7天。
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招数4：可自制除雾剂
提醒：只能短期内防止结雾 3 w# L- j" t  v4 C
办法就是将餐具洗涤剂按1∶10左右的比例兑上水，然后用软布蘸着它涂抹在车窗挡风玻璃内侧和后视镜镜面上，待晾干后再用干布擦净玻璃就行了。也可以在挡风玻璃上涂抹一层薄薄的甘油、酒精或盐水作防雾剂，不过这种方法只能在短期内防止结雾。

解决办法有几个（前提是雨刮片没有问题，玻璃很干净等）：
一、可以把雨刷整个支架180度调换下（有的支架可以）；
二、可以把雨刷皮条从支架里抽出来2头对换再穿进支架里（支架不动，皮条180度调换）；
三、调整雨刮臂对玻璃的压力（摆臂弹簧的压力），只需用手将摆臂弯曲；（没有完全刮到玻璃的也是压力问题）
四、以上三个方法不行的话，那就肯定是雨刷摆臂的角度不对，导致雨刷刮板和挡风玻璃的角度在接触时发生变化，主要就是雨刷片没有尽量垂直玻璃。只需用钳子夹住雨刷臂的前端（钩住雨刷的弯钩）扭曲一下，雨刷向上刮跳动就逆时针扭曲下，雨刷回刮跳动就顺时针扭曲下。直到不跳动并保持雨刮皮条垂直玻璃面

冬季汽车保养三大件缺一不可:油、水、胎轮
    冬天来临，我们的爱车是否也应该进行不同的维护保养，从而避免其“感冒发烧”？广东粤宝汽车售后服务经理谭家广指出，在冬季的南方，油、水、轮胎是几个不可忽视的最大因素。
     
    适时更换发动机防冻液  
     
    专家提醒，冬天行车需要检查一下防冻液，防冻液的量一定要合适。谭家广工程师建议，发动机的防冻液要换掉，尤其是混合的（特别是夏天加过水的）防冻液必须更换。
     
    谭工表示，广州的车到了北方，如果发动机冷却水中的防冻液浓度过低，发动机水就会结冰，造成车辆在早晨无法启动。因此，就需要加大防冻液的浓度，一般保持在70％就可以。谭工还表示，即使在南方，也需要加大防冻液的浓度，平时加一瓶，此时就需加两瓶，一般不超过50%即可。这样，无论是在广州，还是开车去冰天雪地的北方，都不用担心车打不着火了。
     
    另外，专家提醒，要注意不同品牌不同型号的产品不要混用，还要根据车型选择不同的正规品牌的防冻液，如果选用劣质的防冻液，不仅会使水温升高，而且还会腐蚀发动机。此外，冬季又到了使用暖风的季节，暖风系统在停止使用很长时间后，也会出现故障，所以车主朋友要先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路的情况，虽然不影响行车，维修起来却十分麻烦。有了问题一定要及时到修理厂修理，如此，阁下的爱车才能够安然过冬。
     
    及时更换润滑油
     
    谭家广工程师告诉记者，气候发生变化之后，润滑油的粘度也会随之发生变化，一般会加剧机件的磨损，从而使发动机等重要机件受到不同程度的破坏，机油冬季对汽车的润滑要求较高，而润滑油分为冬季润滑油和夏季润滑油，专家建议要尽快更换冬季润滑油。而且，无论是在广州还是在北方，都要更换润滑油。尤其是对使用时间较长，颜色发黑，附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动运转顺畅。
     
    另外，专家还建议，冬季的时候可以更换高标度的汽油，如果平时使用的是90号汽油可换为93号油。因为冬季的用车环境温度更低，使用高标度的汽油燃点更高，打火能力更强一点。还有，开车到湖南或者更远的北方区域，还要注意玻璃水的问题，虽然玻璃清洗在冬季的使用量会明显减少，但也不能忽视，一些人在其他用量多的季节里用清水和洗涤水代替，但冬季里那些代用品常会结冰，所以冬季里不可使用，在冬季零摄氏度以下环境中应更换抗冻的冬季玻璃水，或者更简单，在玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。
     
    随时注意检查轮胎
     
    谭工提醒广大车主朋友，轮胎到了冬季橡胶会变硬而相对脆，磨擦系数会降低，轮胎气压不可太高，但是更不可过低，外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化，并且加剧轮胎跟地面的接触，会加速摩擦，降低轮胎寿命。
     
    冬季还要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位。
     
    除此之外，车身方面，车灯变黑的灯泡尽早换掉，还要检查雾灯、刹车灯的情况。冬季易起雾起霜，能见度低，追尾事故特别多，所以雾灯、高位刹车灯工作是否正常，也是冬季行车安全的保障。
     
    专家还提醒，如果车主经常驾车去结冰地区，最好就近为汽车全身做一次“美容”。因为入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少，所以冬初打蜡是保养车漆的好办法。另外打过蜡的车身不易沾水，冬季在低温区域才不会轻易出现结露成冰的现象。
      
    上图：如果车主经常驾车去结冰地区，最好就近为汽车全身做一次“美容”
     
    提醒
     
    除了上述关键几点外，谭工还提示，汽车蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在去能够结冰的地区之前，应补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或冷库停放数周不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。