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奔驰GLE级论坛 >  狠商务、能居家、可越野——深圳ML车主俱乐部坦克基地游记

发表于 2016-04-13 19:54    IP属地:未知

再一次强调。走非铺装路,行车线路选择非常重要

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发表于 2016-04-13 20:07    IP属地:未知

上面讲到底盘升降占很大优势,在进大V沟的过程中充分体现,上一次来了十多台车,听彭林说只有七哥一台车上去了,这次我们三台车都上来了

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发表于 2016-04-13 20:21    IP属地:未知


胜利大跃进,大V沟,我们来啦
... ...那台江淮自己来的,太寂寞了,我们就顺带把他捎上了,每次他上来都是冲上来的,我们人和车都躲得远远的,免得殃及鱼池

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发表于 2016-04-13 20:30    IP属地:未知

引用 一生何求678 于 16-04-13 20:24 发表的回复
江淮敢冲锋,ML只能小心跨越?
江淮动力不够,扭矩不行,只能远远的冲,ML太重。冲起来车身不好控制

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发表于 2016-04-13 20:37    IP属地:未知

终于来到了著名的大V沟了但是车辙太深了,目测不低于40公分,下去就会卡地盘四轮悬空动不了,找第二条路吧

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发表于 2016-04-13 20:48    IP属地:未知


“找”到第二条,不知这2吨多的大家伙穿着4只公路鞋能否扛得住,还是实地走一走吧

小心翼翼的走到V沟底部,回头再看看自己刚刚走过的路... ...我的天呐!!!这么崎岖的路全哥居然抱着二丫头就下来了,大写的佩服,初步判定此路可行

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发表于 2016-04-13 21:01    IP属地:未知


这是V沟的另一头红圈圈部分


为了安全起见,决定跟小林哥再走一次这条“新路”。通过对这个坡的仔细分析,一行人决定放弃V沟的终极挑战,原因有如下:1、“路面”不是实土,夹杂大量滑石;2、没有带拖车绳、工兵铲,在没有任何辅助工具的情况下,即使下去了也很难上来;3、公路胎抓地力不够,在滑石如此多的情况下估计下坡都很难控制车身平衡。

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发表于 2016-04-13 21:08    IP属地:未知


既然不能完成终极挑战,就拍照留念吧,下次换好鞋带好所有工具再来

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发表于 2016-04-13 21:21    IP属地:未知


返程,小心翼翼的通过

后轮抓地力已发挥至极致了,质量信得过产品

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发表于 2016-04-13 21:44    IP属地:未知


好在天公作美,在我们完成所有活动以后,离场时才雨。瓢泼大雨啊,很是幸运

雨天泥泞,场地已经非常非常湿滑,唯有加速离去,如果陷车那就会很惨很惨的呀,三个家庭大大小小十个人,连个拖车绳工兵铲都没有。脱困谈何容易

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