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派朗论坛 >  老车手OCT机油透气壶(曲轴箱废气过滤器)安装详细图解,更新高压密封检测过程

发表于 2009-11-15 21:49    IP属地:未知

原帖由 云飞飘逝 于 09-11-15 21:46 发表
OCT罐体安装后从前往后视
第五步就是用L形套筒扳手拧开发动机盖板上的四个固定螺帽,小心的拧哦,千万不要把螺丝拧开后掉下去了,不然找起来很麻烦!

以下拆发动机盖板共有两人参加,请TX们看手来分辨是谁哦!现在开始登场!



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并不是在累了的时候,并不是在沧海桑田终成云烟的时候,而是在穷尽了一切解释的理由的时候,人会信缘。

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发表于 2009-11-15 21:50    IP属地:未知

原帖由 云飞飘逝 于 09-11-15 21:49 发表
第五步就是用L形套筒扳手拧开发动机盖板上的四个固定螺帽,小心的拧哦,千万不要把螺丝拧开后掉下去了,不然找起来很麻烦!
以下拆发动机盖板共有两人参加,请TX们看手来分辨是谁哦!现在开始登场!:lo ...
继续拧开发动机盖板的螺帽
注意看看手哦,猜猜看是谁的手呢?



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发表于 2009-11-15 21:51    IP属地:未知

继续拧开发动机盖板的螺帽
注意看看这双手哦,猜猜看是谁的手呢?



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并不是在累了的时候,并不是在沧海桑田终成云烟的时候,而是在穷尽了一切解释的理由的时候,人会信缘。

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发表于 2009-11-15 21:52    IP属地:未知

发动机盖板取下后的样子




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发表于 2009-11-15 21:58    IP属地:未知

原帖由 云飞飘逝 于 09-11-15 21:52 发表
发动机盖板取下后的样子
第六部很重要了,TX们要看仔细了,就是需要将进气管用剪刀剪断,如下图所示!进气管的剪断处距离三叉接头处的距离为8CM



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并不是在累了的时候,并不是在沧海桑田终成云烟的时候,而是在穷尽了一切解释的理由的时候,人会信缘。

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发表于 2009-11-15 22:00    IP属地:未知

原帖由 云飞飘逝 于 09-11-15 21:58 发表
第六部很重要了,TX们要看仔细了,就是需要将进气管用剪刀剪断,如下图所示!进气管的剪断处距离三叉接头处的距离为8CM
剪刀断以后将两个金黄色变径连接头的直径大的一头扣进黑色橡胶管内



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发表于 2009-11-15 22:01    IP属地:未知

原帖由 云飞飘逝 于 09-11-15 22:00 发表
剪刀断以后将两个金黄色变径连接头的直径大的一头扣进黑色橡胶管内
两个金黄色变径连接头扣好的样子如下图



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发表于 2009-11-15 22:02    IP属地:未知

原帖由 云飞飘逝 于 09-11-15 22:01 发表
两个金黄色变径连接头扣好的样子如下图
然后将罐体上的白色硅胶管拉直,在中间间断,就是螺丝刀的位置。



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发表于 2009-11-15 22:07    IP属地:未知

原帖由 云飞飘逝 于 09-11-15 22:02 发表
然后将罐体上的白色硅胶管拉直,在中间间断,就是螺丝刀的位置。
从中间将白色硅胶管剪断开后,硅胶管两端各套进一个小号不锈钢扣环,然后将硅胶管的两头插入变径接头,如下图所示

两处硅胶管如何与和黑色橡胶管的连接顺序非常重要,大家千万不要弄错了!

从发动机下面出来的黑色橡胶管必须连接到OCT罐体中间的白色硅胶管上!

从发动机顶部(即三叉接头)出来的黑色橡胶管必须连接到OCT罐体顶部的白色硅胶管上!




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发表于 2009-11-15 22:09    IP属地:未知

原帖由 云飞飘逝 于 09-11-15 22:07 发表
从中间将白色硅胶管剪断开后,硅胶管两端各套进一个小号不锈钢扣环,然后将硅胶管的两头插入变径接头,如下图所示
两处硅胶管如何与和黑色橡胶管的连接顺序非常重要,大家千万不要弄错了!
从发动机 ...
变径接头连接好后的样子如下图

固定硅胶管方式有两种,下图是其中一种
[ 本帖最后由 云飞飘逝 于 09-11-15 22:14 编辑 ]



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