『纯粹汽车欣赏』带你认识和了解SMART迷你汽车-爱卡汽车网论坛

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发表于 2006-07-28 12:44 IP属地：未知

13楼

SMART的命运并非一帆风顺，第一年卖了不到8万辆，只达到计划20万辆的三分之一多一点。第二年，情况有了改善，但离20万还非常的遥远。以致梅赛德斯的母公司戴姆勒-克莱斯勒集团的董事长施冉普(J.Schrempp)几次表示要出售在MCC的股份。期间，也有报道，说SMART要卖给法国标致集团。意大利菲亚特集团对收购MCC也表示了极大的兴趣。一时间，小道消息不断，搞的MCC人心惶惶。
　　如何扭转这种局面，如何调整企业的发展战略，奔驰公司与Swatch各执己见。在50%：50%的合资企业中，任何一方想要另一方听从己见，都是件不容易的事。奔驰公司认为，他们比Swatch更懂汽车，希望能主管MCC的业务。Swatch到后来也承认，他们的想法也许太超前。于是双方同意，奔驰将其股份由原来的50%提高到80%，MCC由奔驰方面管理。一年以后，Swatch公司彻底退出了MCC，Swatch与梅赛德斯的短暂婚姻也告结束。

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发表于 2006-07-28 12:45 IP属地：未知

14楼

MCC成为戴-克集团全资子公司之后，SMART车的销路一直看好。先是在意大利，随后是法国。在本土，MCC也采取了以系列措施来推动市场的运转，以进一步树立其都市新贵的形象。
　　广告宣传也不再集中在车子的性能特点上，而是着力于形象创意。可以看到画面上驾SMART的人都是那些自信得意，有个性，正在走向成功的新兴贵族。一则SMART的典型广告描述的是一位年轻人在雨中开着SMART路过一个汽车站，感觉到一位年轻女郎浑身湿透的企盼，于是，邀女郎上车，有说有笑地开始了一段爱情故事。
　　形象宣传带来另一个效果是没有预料到的，那就是，越来越多的中小型公司买了SMART作为公司用车。尤其是那些新兴的高科技和网络服务公司。与其它公司比较，这些公司已不再用奔驰或宝马车来垫高自己的身价，而是希望公司用车能体现个性，反映时尚潮流。同时，这些公司的职员也都是年轻人，希望开着公司的车也能体现年轻贵族的个性与风格。而SMART的形象正是符合了这种市场需求。

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发表于 2006-07-28 12:46 IP属地：未知

16楼

不管MCC股东有多少变化，营销战略有多大改变，其创新精神一直保持着不变，新车一款接着一款呈现在人们的眼前。继98年夏SMART基本型上市取得成功后，MCC又推出两座SMART敞篷车SMART ROADSTER和四座的SMART FOTFOUR。
敞篷车保持了SMART基本型，前灯设计成两个相叠的椭圆，让人想起可爱的米老鼠的眼睛；尾灯似贴上去的玻璃包角，极富装饰性。顶篷独具匠心地设计为两级启开的半软顶，可视需要，将顶篷开启至尾窗或全部开启。顶篷开启时保留了两侧的车门框以增加安全性。
SMART双人跑车保留了两侧围的设计特征，加长了前面发动机舱和后面的行李舱，使SMART由单箱式变成传统的三箱式结构，并压低了整个车身，使其具有跑车的运动性。前灯采用流行的管状设计，尾灯则艺术性地横嵌在行李箱后角上。大胆的色块组合沿袭了SMART的风格，让人们一看就知道出自SMART那批设计师之手。

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