纳纳二手08款VVT1.6两厢手动银灰入手两月作业多图申精-爱卡汽车网论坛

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白银长老

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发表于 2015-06-24 10:18 IP属地：未知

11楼

引用 ZCQ666666 于 15-06-23 23:34 发表的回复

和我的一样不过我是M16的不是vvt，我买回来换了前两轮减震，加了行李架其它没换过什么，开的比较野，油耗6-7个油，半年跑了1.5万公里了

那你的机头是原装进口的，应该质量更胜一筹吧，我的左前减震也漏洞了，上次胎漏气的时候师傅看到了，说以后得换，刚漏不久，不知道是否一定要用原厂的避震呢？KYB就不打算了，对性能没要求的。我很温柔的开也是6个油，看来老纳是得粗暴一点才好呀，你用得也比较多，我半年最多4000KM.纯粹上下班用的。我接手后还没上过高速，一来技术不行，二是那个轮胎上有小口子，有点怕，图片上有显示的。

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发表于 2015-06-24 10:21 IP属地：未知

12楼

引用罚球者于 15-06-24 00:42 发表的回复

感觉利亚纳的发动机属于高转速发动机，不到一定的转速，动力感觉不行，有点类似法系车的发动的感觉。我一般都差不多2000转换挡，40公里就上5档绝对的驾校老普桑的开发，没什么劲，也不太适合纳纳，有拖档的感觉。另外我不知道你是在哪看到的瞬时油耗，另外加装的？

嗯，我也是在驾校学的老普桑，现在我也开始有意识的拉高换档转速了，好像这样还有劲些，油耗也不会增加太多，对发动机应该是好些的。这个车时速到了100码转速就到了3000了，到120码就到了3500，好像和别的车相比转速要高些。瞬时油耗是在网上买的OBD蓝牙记录仪，呵呵，用了20天了，感觉真不错。

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发表于 2015-06-24 10:26 IP属地：未知

13楼

引用罚球者于 15-06-24 00:48 发表的回复

纳纳的质量确实不错，我卖车的时候，开了47500公里，也就换了两个后刹车灯和排气管。其实排气管也不用整换，只是尾段消声器内部烂了，可惜排气管是一根整的，要换只能一起换。轮胎换了4个，原配的锦湖有两个确实鼓包了。其他的基本没有什么问题，更老款的纳纳质量更好。

嗯，就是看到老纳质量不错才买的，也是从A6的论坛转而关注二手老纳的，我也不太懂，只是觉得钢板什么的比较厚实，比起那些福瑞迪，飞度之类的。排气管我那个也有发黑生锈了，不知道要不要换。我这车原车主换了四个倍耐力P1的，应该算是好胎了，就是感觉不适合走乡下的道路，走沥青的会更好，怕不经折腾。

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发表于 2015-06-24 10:34 IP属地：未知

14楼

引用罚球者于 15-06-24 00:54 发表的回复

个人感觉，纳纳的发动机没必要上那么好的机油，最多半合成足矣。我车用过5W-30的黄壳、速霸1000、道达尔5000，都是矿物油，感觉差别不大。道达尔的似乎更合适一些，纳纳的发动机和法系的都属于高转速的。在南京本地的群里，也有车友和我有类似的感觉。

我微信上问过原车主，好像加的就是美孚速霸1000，我还经为是这个全合成的机油呢。原来是矿物油呀。我加的那个好像是博士的全合成的，价格也不便宜，是我表弟给加的，他在一个很大的修车行上班，没给钱加的。那我下次还是加道达尔(TOTAL) 快驰5000全新合成技术机油 5W30 (4L装) ？某东上面自营的不知道可靠否？有没有用过嘉士多呢？那法系车可是比较耗油的哦

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发表于 2015-06-24 10:36 IP属地：未知

15楼

引用罚球者于 15-06-24 00:56 发表的回复

现在换了斯柯达老款的明锐，1.4T手动的。这辆算我第三辆车了，对动力有点小要求了。

也是二手的么，还是去年出的经典款明锐，始终对增压不感兴趣，喜欢自吸，觉得可靠性高些，维修也便宜点，主要是我对动车没要求，呵呵，老明镜也是后独立悬挂，不过我更喜欢MQB平台的新明锐，空间好些，发动机更先进，颜值也高些

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发表于 2015-06-24 12:30 IP属地：未知

16楼

引用罚球者于 15-06-24 12:26 发表的回复

道达尔属于稍微小众点的机油，法系专用，假货不怎么多。我是在苏宁搞活动时候买的，划到100/4L一瓶，打着合成技术的矿物油，自称SN级别的。如果你想对车好点可以用道达尔的7000，这个是半合成的。道达尔9000是全合成的，没有必要了。

嗯，我也到苏宁上面去看看，刚才看到京东上有120左右一桶，销量也非常大呀，应该不是小众的东西，好像7000的比5000的贵了很多，要180一桶的，网上说到一万公里才换机油，不知道可不可行呀，呵呵

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发表于 2015-06-24 16:44 IP属地：未知

17楼

引用罚球者于 15-06-24 12:38 发表的回复

我指的是和壳牌、美孚、嘉实多这些品牌比起来，要小众一些。一万公里一换，就算机油能顶的住，还要有机滤来配合，如果是半合成的，配长效机滤，问题不大。

早知道就搞个电装的机油格就好了，博士的全合成应该一万公里没事的，我就是汽配城买的长安铃木天语上用的机油格，通用的，15块一个，

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发表于 2015-06-24 16:45 IP属地：未知

18楼

引用罚球者于 15-06-24 12:34 发表的回复

买的14款临下市时的新车，经典款只有1.6的发动机。买1.4T的除了对动力有点要求，主要还看重有ESP和胎压监控。和面子比起来，我更看重里子，独立悬挂过坑和板车悬挂还是有不少区别的。另外新明锐比老明锐还是减配了不少，网上都有对比，比如发动机的支架，老明锐是铝制的，新明锐就是铸铁了。

嗯，看来还是老明锐比较值得一坑呀，新明锐就是个坑爹货，搞不好就成了小白，不过空间真的是大很多。不过新明锐好像销量不怎么好，本地没有老明锐多

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发表于 2015-06-26 09:46 IP属地：未知

19楼

引用罚球者于 15-06-24 18:07 发表的回复

其实我是一直看好GOLF 6 1.4T手动的，可惜一汽大众一直很牛B，不仅不优惠还要加价卖，车再好也不能惯这些车企的坏毛病，加价的一概无视。明锐还有一大好处，掀背的后备箱，放大件东西很方便，既兼顾了两厢车的大开口，又有三厢车的大容量。现在带小孩出去玩，东西再多也不怕，儿童自行车什么的，随便放。

其实我最喜欢的还是途安这种MPV型的，可惜大众的价格高高在上，不知道是不是和高尔夫一个底盘的，空间比纳纳大很多，行驶质感也不错，价格就只能呵呵了

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发表于 2015-06-26 12:35 IP属地：未知

20楼

引用罚球者于 15-06-24 18:07 发表的回复

其实我是一直看好GOLF 6 1.4T手动的，可惜一汽大众一直很牛B，不仅不优惠还要加价卖，车再好也不能惯这些车企的坏毛病，加价的一概无视。明锐还有一大好处，掀背的后备箱，放大件东西很方便，既兼顾了两厢车的大开口，又有三厢车的大容量。现在带小孩出去玩，东西再多也不怕，儿童自行车什么的，随便放。

今天看到油箱灯报警了，离最近的中石化加油站还有20KM,本人不到小加油站加油的，怕对老纳不好。就思量着多挂空档省点油，本人这里都是丘陵地带，坡多，在以50码的速度挂着空档下坡时，好像脚上还带着刹车，以控制速度，突然觉得速度快了点，就从空档挂了三档，没想到车身一顿，顿挫感很强，速度倒是降了，发动机伴随着很大的轰鸣声，吓了我一跳，以为踩到油门了，实际上右脚一直踩在刹车上，我又下意识的踩下离合，再次空档滑行左转，然后带上三档再正常行驶，一直没搞懂为何入三档时发动机会发出轰鸣，当时有点紧张，就没有去年转速了，有点遗憾，不知道纳友们有遇到这种现象么？还有我喜欢空档下坡，每次从空档入三，四，五档时总感觉松离合的一瞬间要顿挫下，然后车速也慢了，再加油门时提速很慢，是不是技术不到家呀？还是挂的档位高了，但是挂三档时顿挫更严重，就是加速会响应快点，挂5档顿挫会比较小，但是加油门响应很慢，不知道是什么原因呢？

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