自己动手补轮胎-爱卡汽车网论坛

boluomi258 671 爱卡币 443 帖子加关注发私信青铜长老注册 2007-12-04 来自海南省\|海口市	发表于 2008-03-06 15:06 IP属地：未知 11楼如果是在海口，在南庄对面一个卖工具的店有卖。我想其他城市也应该在卖工具的店有卖吧。
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boluomi258 671 爱卡币 443 帖子加关注发私信青铜长老注册 2007-12-04 来自海南省\|海口市	发表于 2008-03-06 16:46 IP属地：未知 12楼顺便拍的轮毂上的一些信息。这个应该是：轮毂型号和偏距。 5 1/2J*14 钢印都没打清晰哟 ET 49 附件点击查看原图 (75.16 KB)
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boluomi258 671 爱卡币 443 帖子加关注发私信青铜长老注册 2007-12-04 来自海南省\|海口市	发表于 2008-03-06 16:49 IP属地：未知 13楼这个可能是产品编号，估计是：90538037 附件点击查看原图 (74.02 KB)
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boluomi258 671 爱卡币 443 帖子加关注发私信青铜长老注册 2007-12-04 来自海南省\|海口市	发表于 2008-03-06 16:52 IP属地：未知 14楼这个就不知道代表什么了附件点击查看原图 (67.98 KB)
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boluomi258 671 爱卡币 443 帖子加关注发私信青铜长老注册 2007-12-04 来自海南省\|海口市	发表于 2008-03-06 16:57 IP属地：未知 15楼这个更不知道代表什么。总之，没看出来PCD参数和中心孔参数。附件点击查看原图 (53.67 KB)
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发表于 2008-03-07 20:18 IP属地：未知

16楼

原帖由 此时此刻 于 08-03-07 18:34 发表

你测的胎压不对,不是2.5,实际是1.8都不到,应该看外圈的数值

佩服你看帖仔细！
的确用kg/cm2单位不是2.5。
压强的单位比较多，好像也很乱。平常说的2.5究竟值得是哪个单位？
说明书上规定的是：kPa
1千帕（kPa）=0.145磅力/英寸2（psi）=0.0102千克力/厘米2（kgf/cm2）
我都是取说明书上规定的下限，由于是冷态而且没有任何负载。最后测的结果跟另一个前轮胎压一样。装上车子后实际胎压会增加，而且现在天气在升温，过几天胎压还会增高。
那个表是米其林的，胎压要求要在两个点之间。
好像有很多TX询问胎压应该是多少的问题，有个图很直观。

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发表于 2008-03-08 09:08 IP属地：未知

17楼

原帖由 wowo88 于 08-03-08 08:39 发表

我国通常使用两种单位，国际单位制和工程单位制。
通常气压表就是用“帕斯卡”和“公斤力/平方厘米”为单位的，
1 个大气压 = 1 公斤力/平方厘米（工程单位制） = 0.1 MPa （兆帕）

谢谢！解释的很到位。
现在的低压胎，胎压是不让超过2.5个大气压的。说胎压打到3.0的，多是单位上出了误会。

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发表于 2008-03-08 18:57 IP属地：未知

18楼

谢谢提醒我去内补、火补的各位TX！出于安全考虑，非常感谢！
不过，这种用胶条的补法我认为已经足够，即使高速公路，也是经过几万公里考验的，肯定也不会漏气。
因为：
1、这只是一个螺钉孔，由于橡胶的弹性，实际孔很小。胶条完全可以起到密封作用，同时胶条有粘性、有弹性，已经完全穿透轮胎，露在胎里边的胶条由自身弹性就比较粗，挤压在轮胎橡胶中的部分比较细而且完全密封轮胎孔洞。所以胶条不可能被气压挤出来。
2、如果轮胎的伤口是条形的，或者洞口大于甚至接近胶条的直径，这样的补法就不可靠了。内补、火补就是比较安全的补法。
3、如果是轮胎侧面破洞，我认为轮胎只能报废。起码我是不敢用侧面补过的轮胎。

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boluomi258 671 爱卡币 443 帖子加关注发私信青铜长老注册 2007-12-04 来自海南省\|海口市	发表于 2008-03-19 20:02 IP属地：未知 19楼原帖由转蓬的灯下人生于 08-03-19 19:46 发表这样补行吗?我怀疑啊好，能说说您的看法么？俺只知道，现在10多天过去了，一点气没少。当然因为气温升高，胎压还稍高一点点。
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