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摩托车论坛 >  【X达人专享】94年产雅马哈SRZ125的前世今生

来自 爱卡Android版 发表于 2018-03-18 08:39    IP属地:未知

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继续组装,图片顺序还是有些乱。
车头大线,这是穿好的样子,后面有开始的图片。
接好点火器整流器,继电器,连接电瓶线等
化油器和油箱开关连接
测试仪表中,亮灯为空挡指示。
左右转向
电瓶是另外踏板车的,有点大,正负电极左右也不合适,装上测试电路还没啥问题。
测试转向灯,原车可能哪里动过,左右灯接线颜色对调才行。
尾灯
穿大线图片来了
从车架中间窟窿走
大灯壳,所有车头线都在这里面连接,还是比较防水的,现在很多车就很随意了,洗洗车就完。
都接好,剩下最后一个是大灯接口
接上大灯
导流罩
边盖坐垫下导流罩都装好。
貌似少说了排气管,没啥说的直接装好即可。
到此为止,基本组装完毕。其中发动车辆,线路测试改动就不一一描述了。下一步还有关键的整车调试路试。

佛祖说:要关心爱护一个胜利油田的胜利人,最好给他买辆车,那就阿弥陀佛了

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-03-18 08:48    IP属地:未知

SRZ125电路图
      该车是交流cdi电容器放电点火。电启动和我知道的其他车略有不同,有两个继电器(是不是我孤陋寡闻)电瓶电流通过离合开关连通一个继电器,启动按钮连通后启动继电器工作带动启动电机。
        其他电路都没有个别之处。

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-03-18 09:23    IP属地:未知

借用网络图片,刘德华广告的应该是150款。国产后应该叫劲豹125或者150

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-03-18 09:26    IP属地:未知

不知道为啥鬼子车架上用的是贴纸。应该可以确定是94年11月的车。

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-03-18 09:35    IP属地:未知

部分参数:
长宽高  20157351105
座高765
轴距1305
离地间隙175
净重128kg
发动机单缸风冷四冲
气缸容积124cm3
缸径行程57.048.8
最大功率9.1kw/7500-8500r/min
最大扭矩10.5n./5500-6500r/min
最高时速100
百公里耗油1.8
润滑压力飞溅
配气顶置凸轮轴
油箱13
机油1.0升
变速半落不循环五级排挡
制动前盘后鼓
轮胎2.75-18
         3.00-18
点火方式cdi无触点电子
传动链条428hg/daido112节

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-03-18 09:42    IP属地:未知

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           最后的总结,从去年十一月开始到今年三月中旬,历时110多天,全部利用业余间隙,尤其是冬天特别不适合干活。投入最大就是排气管了,100多元,其他喷漆螺丝利用以前剩余的。
          我想忠告广大车友的一句话就是,没事别折腾旧车。

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-03-19 18:00    IP属地:未知

引用 xiaoliang84 于 2018-03-19 16:22:14 发表的回复
这不就是我骑过的钻豹吗
你是来搞笑的?

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-03-19 18:03    IP属地:未知

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引用 红色超级版主 于 2018-03-19 16:06:25 发表的回复

不得不说,这个大工程,太牛X了~~
我想请教一下,这些油泥,锈迹是怎么处理掉并翻新的?好像有部分是喷漆处理的,其他部分呢?
最后一句话,哈哈,等俺退休了,至少有两台车要折腾,1个是长江750,1个是 ...
外壳用热水餐洗净,其他少量汽油,链条柴油泡后刷。生锈的地方打磨,个别地方喷漆,比如大撑边撑后叉脚踏货架,这些裸露外观件,其他车架轮胎轮毂就是水枪。

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-03-19 18:05    IP属地:未知

引用 南桥糊糊 于 2018-03-19 16:14:51 发表的回复
原车主也太不爱惜这当年的把妹利器
那个年代人还是比较朴实,媳妇媳妇每人一个。

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-03-19 18:05    IP属地:未知

引用 二八加重234 于 2018-03-19 17:23:56 发表的回复
楼主可以去碣石混了,这个车是第一批原装的,只有第一批的尾灯是一体的,后面的全是分体
据说石头镇无所不能

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