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艾力绅论坛 >  【米版聊车】米版邀您聊一聊艾力绅锐•混动

发表于 2019-09-23 12:54    IP属地:未知

1.【10点30分】艾力绅锐·混动外观上有哪些混动专属的独特身份标识?
前大灯和后组合尾灯采用了混动专属的蓝色饰条,以及两侧前翼子板和车尾加入的混动专属的HYBRID混动标识。

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发表于 2019-09-23 12:54    IP属地:未知

1、前翼子板上增加了混动车型专属的“HYBRID”标识,让其身份一目了然。
2、前大灯和后组合尾灯采用了混动专属的蓝色饰条
3、新车在侧身和未必增加了“HYBRID”,以凸显其新能源车型身份。

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发表于 2019-09-23 12:56    IP属地:未知

2019年9月23日
1.【10点30分】艾力绅锐·混动外观上有哪些混动专属的独特身份标识?
1.Stytish外观升级,车头的改变最明显,与车身同色中网相比现款要粗壮许多,下格栅也从三分体变成了一体式,一整根镀铬装饰条更加强了车头的运动感,在保险杠两旁的雷达位置增加了一圈镀铬装饰。
2.前翼子板上车侧以及尾部增加了一个“HYBRID”标识,让其身份一目了然。
3.LED前照明灯组和LED光带式尾灯,前灯组内部加入蓝色透明饰条,凸显了其混动的身份。
5.艾力绅锐·混动的侧身,有一缕蓝光不容忽视,那就是本田全球首创的"Gesture Controlled Power Sliding Door 魔术感应门"。
6.全系标配的还有18英寸铝合金轮毂

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来自 爱卡Android版 发表于 2019-09-23 13:44    IP属地:未知

主要是其前脸全新的前格栅由现款的三根细横幅条改为了三个长矩形边框,两侧的大灯组内加入了蓝色装饰,表明其新能源车型的身份。新车的前包围造型进行了重新设计,看起来更加精致。

吃货一枚!

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来自 爱卡Android版 发表于 2019-09-23 13:46    IP属地:未知

2019年9月23日
1.【10点30分】艾力绅锐·混动外观上有哪些混动专属的独特身份标识?
答:前脸全新的前格栅由现款的三根细横幅条改为了三个长矩形边框,两侧的大灯组内加入了蓝色装饰,表明其新能源车型的身份。

吃货一枚!

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发表于 2019-09-23 14:21    IP属地:未知

艾力绅锐·混动相比在售的2.4L燃油版车型,针对外观进行了小幅调整,其前脸全新的前格栅由现款的三根细横幅条改为了三个长矩形边框,两侧的大灯组内加入了蓝色装饰,表明其新能源车型的身份。新车的前包围造型进行了重新设计,看起来更加精致。

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发表于 2019-09-23 14:22    IP属地:未知

从外观上看,艾力绅锐·混动秉承了燃油版车型一贯的优雅与豪华设计元素,但在细节处进行了改变。车头的改变最明显,与车身同色中网相比现款要粗壮许多,下格栅也从三分体变成了一体式,一整根镀铬装饰条更加强了车头的运动感,前翼子板上增加了混动车型专属的“HYBRID”标识,让其身份一目了然。车尾总体保留了燃油版现款的造型,只在保险杠两旁的雷达位置增加了一圈镀铬装饰。
自由自在

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发表于 2019-09-23 14:30    IP属地:未知

2.0L发动机最大功率107 kW、最大扭矩175Nm,驱动电机最大功率135kW、最大扭矩315Nm,起步轻盈、加速灵敏,瞬间爆发强劲动力,同时动力输出平滑线性;综合工况最低油耗5.9L/100km,续航里程长达900km,依靠领先科技造就极致高效的驾乘表现。纯电、混动和发动机直驱三种行驶模式,可根据实际路况无缝切换、高效节能。

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发表于 2019-09-23 14:31    IP属地:未知

由一台2.0L阿特金森循环发动机和两台电动机组成,发动机最大功率107kW(146Ps),最大扭矩为175N·m,热效率40.6%,相较于丰田的混动,它除了结构上不一样之外,动力电机的功率也更大,最大功率达到了135kW,最大扭矩也达到了315N·m,传动系统采用了带有运动模式的E-CVT电子无级变速箱。

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发表于 2019-09-23 14:31    IP属地:未知

由一台2.0L阿特金森循环发动机和两台电动机组成。

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