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新速腾论坛 >  这个速藤车主,让我开眼界了

发表于 2008-02-12 02:35    IP属地:未知

雪铁龙那个16V挺一般的~
基本上原厂榨的差不多了~改的化~除非换凸轮轴~否则也就是110匹多一些~
不过~法国人调教的不错~这个机器特适合比赛~扭矩输出比较靠后段~但是这样就造成一个低扭不好的缺点~呵呵~
JD王的发动机压缩比仅仅是9.3而已~
老BORA的5V 1.6发动机和JD王差不多的~10.3压缩比~功率108匹~还是针对城市使用的保守调教~
要说最NB的还是奇瑞那个ACOTEC发动机~1.6的号称87KW~哈哈~

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发表于 2008-02-12 02:43    IP属地:未知

原帖由 arion 于 08-02-12 01:18 发表
裸机测试的东西能反映到装车上吗?VAG测裸机功率是无工作负荷吗?EA113的RSH系列是拉线油门还是电子油门?
最简单的一个反驳例子就是,用5051B检测是否可以从怠速到断油用油门踏板控制都保持100%的节气门开 ...
工况图当然只反映发动机固有的特性曲线,与传动系无关,与整车性能无关。
台架测试知道吗?
建议您看下这些基本概念:*****
发上等愿  结中等缘  享下等福
择高处立  就平处坐  向宽处行

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发表于 2008-02-12 03:27    IP属地:未知

原帖由 男阿姨 于 08-02-12 02:35 发表
雪铁龙那个16V挺一般的~
基本上原厂榨的差不多了~改的化~除非换凸轮轴~否则也就是110匹多一些~
不过~法国人调教的不错~这个机器特适合比赛~扭矩输出比较靠后段~但是这样就造成一个低扭不好的缺点 ...
ACOTEC也是高不成低不就。
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发表于 2008-02-12 03:30    IP属地:未知

原帖由 乘号 于 08-02-12 02:43 发表
工况图当然只反映发动机固有的特性曲线,与传动系无关,与整车性能无关。
台架测试知道吗?
建议您看下这些基本概念:*****
别搜来搜去了,内燃机脱离电控系、传动系就是一压缩机;每个厂的裸机负荷定义都不相同,启动机、发电机、压缩机都算是工作负荷,想数据好看,省了就可以。
比较准确的方式还是通过底盘测功机测量轮上马力输出,再根据底盘的传输效率进行反推,这也是为什么多数改装引擎的指标只能的得到标称功率而不能得到标称扭距。
发动机与传动系无关,与整车性能无关的话,直接坐引擎上就能移动了是不?
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发表于 2008-02-12 03:32    IP属地:未知

原帖由 男阿姨 于 08-02-12 02:29 发表
你搞啥了?
用数据和实验纠正了一些观念
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发表于 2008-02-12 03:32    IP属地:未知

原帖由 arion 于 08-02-12 03:27 发表
ACOTEC也是高不成低不就。
人家口气大~
说说~CIVIC咋改法?
以后街上遇到~还真要留神了~

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发表于 2008-02-12 03:36    IP属地:未知

原帖由 arion 于 08-02-12 03:32 发表
用数据和实验纠正了一些观念
成~ATK真是叫你玩透了~

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发表于 2008-02-12 03:36    IP属地:未知

原帖由 乘号 于 08-02-12 02:15 发表
这个是那位TX的认为,嫩不要搞错了,呵呵.....
是他的认为,是这样的情况。其实不然,如果节气门开度没有达到最大,当然是没有怎么大的功率......
发动机负荷率相对于节气门开度对于加速来说意义更大,电喷系统保证发挥100%的BMEP才是关键。
其实你182楼的检测标准也是以全负荷作为评价依据,并不是节气门开度。所以电子油门最好配合5051B来观察3者的关系来修正自己对于油门的感觉。
[ 本帖最后由 arion 于 08-02-12 04:30 编辑 ]
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发表于 2008-02-12 03:44    IP属地:未知

原帖由 男阿姨 于 08-02-12 03:32 发表
人家口气大~
说说~CIVIC咋改法?
以后街上遇到~还真要留神了~
K20A红头+变速器,打散了根据FD2的进行补强,SPOON/MUGEN/TYPE R的套装里面选一套,RE01R/RE11+TYPER轮毂,空气套件现在试验型的在测试,量产时间问题,旧的卖了补贴一下10W勉强够用。下金港的话,不会比WRX和中规的EVO差。
R18A爆TEC的时候也挺猛的,原厂的8T龙井上坡的话,跟起来一勉强。
[ 本帖最后由 arion 于 08-02-12 03:46 编辑 ]
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发表于 2008-02-12 04:19    IP属地:未知

原帖由 arion 于 08-02-12 03:30 发表
别搜来搜去了,内燃机脱离电控系、传动系就是一压缩机;每个厂的裸机负荷定义都不相同,启动机、发电机、压缩机都算是工作负荷,想数据好看,省了就可以。
比较准确的方式还是通过底盘测功机测量轮上马力输 ...
发动机的工况测试,的确与传动系,整车性能无关。台架测试知道吗,如果你不是最清楚,可以问下阿姨斑竹怎么回事情。
发上等愿  结中等缘  享下等福
择高处立  就平处坐  向宽处行

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