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英菲尼迪论坛 >  停不下来的丰田?V6凯美瑞对比G37刹车实测,及丰田油门踏板改装修复办法【15楼更新】

发表于 2010-02-08 10:55    IP属地:未知


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发表于 2010-02-08 11:33    IP属地:未知

。。。。。。。。。

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发表于 2010-02-08 12:26    IP属地:未知

先顶后看。。。

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发表于 2010-02-08 14:32    IP属地:未知

技术贴要顶
英雄,只有英雄才是创造世界历史的动力。
人民只是衬托,或是阻碍历史的秤砣。

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发表于 2010-02-08 15:04    IP属地:未知

原帖由 G35cJ 于 2010-2-2 18:19 发表
丰田想出的这个是很简单省钱的解决办法,应该也是管用的。不过现在有人说这是治标不治本,他们希望丰田能换DENSO的油门部件。下图所示是DENSO的。从设计上完全排除了油门粘滞的可能。所以丰田车主要争取能换DEN ...
一定要从根本解决问题,不过在国内估计一时半伙儿没有解决的可能,只有自己动手搞定了!!!

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发表于 2010-02-08 17:34    IP属地:未知

了解了,感谢分享~

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发表于 2010-02-08 18:03    IP属地:未知

原帖由 G35cJ 于 2010-2-3 02:00 发表
接着再看看更极端情形下从160公里时速下开始刹车到完全停止的刹车距离的测试结果:
凯美瑞:
松开油门+刹车; 需要105.77米
全油门+刹车; 需要132.59米
G37
松开油门+刹车; 需要97.54米
全油门+ ...
这里说到的刹车优先是指行进中当驾驶员踩下刹车时,行车电脑就自动断油。也就是刹车有优先权。看到前面G37跟凯美瑞的刹车对比试验,的确看出刹车优先的优点。现在能查到的有刹车优先的厂家有:BMW,克莱斯勒,日产/英菲尼迪(英菲尼迪车主们可以松口气了),保时捷,大众,奥迪,而丰田是没有这个的。

什么刹车优先,这样就不能做跟趾动作和弹射起步了,不相信宝马和保时捷都有刹车优先

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发表于 2010-02-08 19:47    IP属地:未知

原帖由 走鬼 于 2010-2-8 10:03 发表
这里说到的刹车优先是指行进中当驾驶员踩下刹车时,行车电脑就自动断油。也就是刹车有优先权。看到前面G37跟凯美瑞的刹车对比试验,的确看出刹车优先的优点。现在能查到的有刹车优先的厂家有:BMW,克莱斯勒, ...
这个很好解决,在起步的时候不自动断油,速度起来后再根据速度和情况松油甚至断油,要是起步就断油的话,上坡起步就麻烦了
这个功能朋友的福克斯好像都有的
[ 本帖最后由 雪@峰 于 2010-2-8 11:49 编辑 ]

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发表于 2010-02-09 20:07    IP属地:未知

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发表于 2010-02-09 20:30    IP属地:未知

很好的技术贴,谢谢楼主的分析.......
因事相识,因情相处.

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