(全)矿物油、半合成、全合成，您必须要知道的，这关系到你的车和你的钱包！（原创）-爱卡汽车网论坛

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发表于 2010-05-31 15:03 IP属地：未知

181楼

原帖由 popogogo 于 10-05-31 14:29 发表

肛内直喷的发动机,进气口脏了,也不能通过加添加剂解决.

柴油机从它诞生的那天起就是缸内喷射，这不是什么新鲜东西。
所有的积炭都是使用矿物机油造成的，燃烧室和曲轴箱是通的，
是靠活塞上的机油密封的，也就是说机油也是要进到燃烧室参加燃烧的。
汽、柴油燃烧后的残渣和矿物机油燃烧后的残渣不是一个概念，
也就是说，用最好的机油，用最低标号的汽油也不会有一点问题，
只要不要用灰壳之类的三次加氢标着全合成的矿物油就可以了。
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lubexpert LE 3171 爱卡币 2792 帖子加关注发私信黄金长老注册 2007-08-01 来自江苏省\|南京市	发表于 2010-06-01 11:14 IP属地：未知 182楼私家车要讲经济性，带T，没有任何意义！买时多花钱，带Ｔ这种废气涡轮增压器的寿命肯定不和发动机寿命同步，要短的多，修时又要多花钱。 LE
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发表于 2010-06-01 11:18 IP属地：未知

183楼

在缸数不增加的情况下，只增加排量，成本增加的微乎其微。
厂家为了防止在大排量上的相互价格竞争而损失利润，
就只有在小排量上增加卖点来维持利润了。
大众的TSI和TFSI，也只是刷的程序不一样，
Ｆ就是把一次喷油分成两次喷而已，这不就分两层了吗。
Ｔ废气增压在低转时是阻止进气的，只有高转才有用，这是事实。
去开开带Ｔ的四缸，再去开开，不要八缸了，开开六缸的吧，两回事。
其实美国车表面上可能粗一点，但要比什么奔驰宝马奥迪等欧洲车性价比要高的多。
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发表于 2010-06-01 11:21 IP属地：未知

184楼

原帖由 popogogo 于 10-05-31 22:40 发表

LE 神人。
偶的focus 1.8MT,除了经常洗一下节气门, 油耗大点(车太重)以外,还是开得蛮爽的.
2保用了妹夫esp 5W30.
好像节气门没那么快脏了.

福特福克斯是一个具有里程碑意义的车型，它的后多连杆独立悬挂把奥迪Ａ６Ｌ和高尔夫６也逼的改成了后独立悬挂，奥迪Ａ６这么多年竟然只是个板车，起步３０多万啊！简直不可想象！
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发表于 2010-06-02 18:08 IP属地：未知

185楼

原帖由 什锦棒棒糖 于 10-06-02 13:29 发表

LE在线啊
问你下，今天打开机油盖发现，有个凸轮轴上面附了层好像是油渍，暗黄色
其它地方都亮闪闪的（机油使用情况，首保美孚ESP 5W-30,二保MOTUL 8100 ECO-ENERGY 5W-30,
三保行货金美孚0W-40，四保，MOTU ...

没照片怎么看？
这么说吧，有摩擦的面，光度不要求好，
光度太好就完蛋了，洁度好就可以了，含酯的油都会有层黄的。
一般消费者一看傻亮傻亮的都认为好，实际上越亮越磨损，
甚至于有的厂商误导消费者说那是清洁性好，很混帐的！
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lubexpert LE 3171 爱卡币 2792 帖子加关注发私信黄金长老注册 2007-08-01 来自江苏省\|南京市	发表于 2010-06-02 18:29 IP属地：未知 186楼原帖由 mark7552 于 10-06-02 18:18 发表靠，这样的好帖子怎么能不顶，坚决不买壳牌，也从来没用过壳牌，只用美孚一号的路过，（以后)以前也用过美孚速霸系列呵呵！美版灰壳性价比也不错啊！40块钱以内，为什么不用呢？ LE
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发表于 2010-06-03 14:15 IP属地：未知

187楼

原帖由 mark7552 于 10-06-03 12:34 发表

今天我加了美肤银一号了，4S店还加了一个驰必加纳米添加剂进去，是不是美孚一号性能就更好了？

如果你自己带油，可以付20块钱小费给加油的小工，一定要悄悄的先付；
如果是用的4S的美孚，你要先检查并要求当你面拆封直到盖上机油盖。
不需要加任何额外的东西。
超出你自己计划外和你不懂的，要坚决抵制，不要不好意思。
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发表于 2010-06-04 12:02 IP属地：未知

188楼

原帖由 mark7552 于 10-06-03 14:36 发表

是的，今天是加进去以后我才知道有用了清洗油108给我清洗和价了驰必佳的纳米添加剂198进去，当时有点意外但是的确是不好意思才没说什么，加上美孚一号的420，工时还有100，冷冻液一升还有45今天买单有点肉疼。。。。现在只想知道已经被加进去了，对美孚一号的性能是不是有影响的啊，要不要再开3000公里回去再买个美孚一号不加东西的换掉

事先你没有同意的项目可以不付钱，你认为对你的车不好的项目，你可以让店家全放掉，重新加，但你已经付了钱了，店家可以说你同意了，你就非常被动了！驰必佳的纳米添加剂我不了解，我不能乱讲，但我想店家钱也赚到了再去害你的可能性不大。
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发表于 2010-06-04 12:52 IP属地：未知

189楼

内燃机是靠爆炸做功；
清洁跟标号高低没有关系；
标号高低跟点火提前角有关系；
不提点火提前角就说跟压缩比有关系那是瞎胡扯的。
高标号汽油燃烧爆炸的慢，低标号的快一点点；
高标号的动力差，低标号的动力好；
高标号的容易堵喷油嘴，产生积炭，低标号的不容易；
抗爆添加剂对于抗爆有用，但对于汽油的纯净度是杂质，
所以低标号汽油更干净更清洁。
误导消费者是为了多赚钱。
解决方案：调整点火提前角，用低标号汽油。
方法：用低标号，没有敲缸声就可以用，
有轻微的敲缸声减少一点点火提前角就可以了，
如果敲缸声不出现就说明有人在放屁。
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发表于 2010-06-06 20:53 IP属地：未知

190楼

原帖由 nicefatpig6 于 10-06-06 12:50 发表

问一下，为什么说灰壳的清洁能力比较好？如果灰壳只是矿物油的，应该清洁能力一般才对吧-----------

三类或三类以下矿物基础油自己本身就脏，所以要强调清洁能力，清洁能力是靠的添加剂；
合成四类油或四类以上，本身就干净，所以不需要过分强调清洁能力。
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