【超级卡友自驾游记】1500公里自驾+150徒步的川藏线过客-爱卡汽车网论坛

大狗剩 4.3W+ 爱卡币 11946 帖子加关注发私信 2012年度优秀版主版主注册 2004-03-02 来自上海市\|上海市	发表于 2018-09-11 20:50 IP属地：未知 181楼公路穿进了林海。 157
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大狗剩 4.3W+ 爱卡币 11946 帖子加关注发私信 2012年度优秀版主版主注册 2004-03-02 来自上海市\|上海市	发表于 2018-09-11 20:53 IP属地：未知 183楼气温本来就随着海拔上升而降低，时大时小的雨水更让我们在高原的夏天里，即便加了衣服也仍旧手指冰冷。 159
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大狗剩 4.3W+ 爱卡币 11946 帖子加关注发私信 2012年度优秀版主版主注册 2004-03-02 来自上海市\|上海市	发表于 2018-09-11 20:53 IP属地：未知 184楼被命名为“鲁朗林海”的第二个观景点没有给我们免票进入的待遇。但那里的负责人拦住了骑行者，只允许我们俩进入工作区，脱下淋湿的外衣，擦干双手，暖一暖身子。 160
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发表于 2018-09-11 20:56 IP属地：未知

185楼

从第二个观景台出来，就进入了整个行程的最后一段。
看攻略，还有6公里的距离。按常态也就是顶多一次休息就可以完成的距离。
但此地的海拔已经4300米，而垭口标高4600。
高原反应象爱情那样突如其来。
我的心率正常没有狂跳，腿部肌肉也正常并不酸痛，但肺却无法提供足够的氧气了。只要一走起来，呼吸就明显变得急促。
身体迫使我停止思考所有无关的事情。不再关心雨披是否漏水，不再观察路边突然消失的乔木，不再躲避时不时冒出来的牛粪，不再回应路过车辆上的招手。
我努力调整呼吸频率和方式，深呼吸，鼻吸嘴呼，两步一吸两步一呼。
我放弃了所有调整的努力，让自己屈服于身体的本能，让呼吸肌自由发挥。一步一吸抑或一步一呼，甚至这一点我也并不是记得很清楚。
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发表于 2018-09-11 20:56 IP属地：未知

186楼

仿佛只有停下休息的时候才能捡回自己的灵魂。只需倚靠着公路边的护栏停下脚步，甚至只是停下来站在那里，呼吸很快就变得平缓。我又能注意到雨越来越大，言老师的硬壳和我的雨衣表面已经完全湿透，在雾气中闪着光彩。幸运的是衣服裤子鞋子的质量都好，除了冰冷的脸颊和双手之外，身体依然干燥而温暖。公路边的山坡上已经完全看不到松柏，取而代之的是草地上稀疏的灌木。有时候会有牦牛停止吃草，走过来疑惑的看我们几眼。
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发表于 2018-09-11 20:57 IP属地：未知

187楼

停一分钟，感觉就能好很多。继续走不过三十米，呼吸的节奏就马上加快，超过一百米，我的思考就又停止了。
休息的频率不得不明显密集。走了不到一公里就第一次停，接下去就是两三百米需要停一次。甚至在每次起步的时候，会先看好前面不远处公路护栏的缺口，告诉自己这一次起码要走到那个位置才能稍作停留。
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发表于 2018-09-11 20:59 IP属地：未知

188楼

色季拉山并不是川藏线上最高的山脉，但在自力旅行者中，素有“早就看得到垭口却永远走不到”的恶名。一队又一队的自行车依然可以超越我们，只是超越的速度越来越慢，经常过了很久，他们依然和我们并行。一个大学刚毕业的小女孩，索性放弃了骑行，推着车和我们一起踽踽而行。
事实上，任何需要消耗氧气的物件，不管是吃肉的人还是烧油的内燃机，此刻都不得不拼尽全力。我们身后传来的汽车轰鸣一律气壮如牛，嘶吼的个个如同超载百吨的卡车，回头一看，往往只是一辆普拉多或者五菱宏光。
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大狗剩 4.3W+ 爱卡币 11946 帖子加关注发私信 2012年度优秀版主版主注册 2004-03-02 来自上海市\|上海市	发表于 2018-09-11 21:00 IP属地：未知 189楼让身体处于极限，这或者就是户外运动的魅力。这种状态，让人变得简单，让世界变得安静。很久以后突然回想起这一刻，会觉得那是一种幸福。 165
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发表于 2018-09-11 21:02 IP属地：未知

190楼

色季拉山垭口，也辟了停车场、休息区，并且给商贩留足了空间。
值班员慷慨的让出了外间的椅子，拿出了电取暖器，给我们缓一缓。
我和言老师用热水冲泡分享了最后一杯热巧克力，把剩下所有的零食都给了围坐在一起的一个自行车队伍。
由此到他们的终点，还有450公里和川藏线上的最高垭口需要努力。
我们则在路边扬手搭车。
色季拉山4600米的垭口正是我们在一开始就设计好的终点。
从波密到色季拉，里程碑的公路数从4006到4182，我的软件记录到了超过150公里的步行距离。海拔从起点的2600米下降到通麦的1900米，最后上升到这里的4600米。
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