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机油专家 >  美孚1号 全合成ATF 新配方 全面兼容 上市!!

发表于 2009-04-15 14:21    IP属地:未知

原帖由 qgtxqj 于 09-04-15 13:51 发表
大众的01V手自一体箱子可以用吗?比原来的G052 162 A2怎么样?
大众01V是ZF公司的5HP19的大众版本,用油执行标准为LT71141,原厂052 162为潘东兴为一汽大众配套的半合成油,寿命6W公里,这款新M1是全合成,在寿命、换挡冲击,极速,沉淀物控制,变速器油温,震动,低温流速上都有一定程度提升

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发表于 2009-04-15 14:28    IP属地:未知

谢了。。下次换油试试。现在一直在用ZF的A2。。。
[ 本帖最后由 qgtxqj 于 09-04-15 14:38 编辑 ]

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发表于 2009-04-15 16:44    IP属地:未知

我的车用的是本田atf-z1,,请问到底是兼容的好还是专用的好呢???还有一种淘宝上卖的,是日本进口的铁桶装本田专用的atf-z1,号称全合成,应该会比妹夫的这种兼容的好吧??



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发表于 2009-04-15 16:50    IP属地:未知

原帖由 chaouk 于 09-04-15 16:44 发表
我的车用的是本田atf-z1,,请问到底是兼容的好还是专用的好呢???还有一种淘宝上卖的,是日本进口的铁桶装本田专用的atf-z1,号称全合成,应该会比妹夫的这种兼容的好吧??
并非否定这种日版ATF Z1,但这种铁桶的品质,真不如这款全合成的,专用油的价格层层扒皮,到国内来后其实已经很贵了,况且日本的油本来就贵

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发表于 2009-04-15 17:48    IP属地:未知

楼上的铁桶是本田传说中最好的波箱油了,就是不知道这种专用油与兼容油的差别有多大,有的说专用油好,有的真说这种美孚好,看来只的对比过才知道了....不知道有那个高手知道呢?

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发表于 2009-04-15 17:53    IP属地:未知

我也准备换了..疑惑中,不知道选那个好...铁桶的要比美孚的贵

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发表于 2009-04-15 19:01    IP属地:未知

了解一下,拣一米
你才是国足的,你他妈的全家都是国足的。

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发表于 2009-04-15 20:03    IP属地:未知

请问。思域的说明书上说。总量是5.9L 更换是2.4L 就是说还有3.5L是换不出来的。如果2.4L的全合成和3.5L的矿物油混用会有什么不良后果。不用循环换油的话,每个档位走一遍还能出来多少?每个档位走一遍的步骤是怎么来的? 感谢回复

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发表于 2009-04-16 00:58    IP属地:未知

自动速变箱....无论选油还是换油都那么复杂,,晕倒了..........

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发表于 2009-04-16 10:16    IP属地:未知

原帖由 百分号 于 09-04-15 20:03 发表
请问。思域的说明书上说。总量是5.9L 更换是2.4L 就是说还有3.5L是换不出来的。如果2.4L的全合成和3.5L的矿物油混用会有什么不良后果。不用循环换油的话,每个档位走一遍还能出来多少?每个档位走一遍的步骤是怎 ...
是,思域油量是少,这也就决定了这车如果用矿物油,得坚持到4W工作就得换油,油量如果多的车,寿命自然能长点,标准对应,能写出来的标准,都是把油拿去车厂做出来的,混用无反应,虽说不如全部置换感受的彻底,但混入全合成,效果是能感觉出来的,扭开放油螺丝,放出旧油,着车,各档排一遍,排的时候每个档位停留个大概1~2秒,这样还能多放出来0.3L多吧,是阀体内的部分旧油,放油的时候注意下放油螺丝的位置,适当调整下架机的各角支撑高度,把放油螺丝的位置架在最低点,填入新油的时候,注意下冷油和热油的刻度,热油尽量不要超过油尺上限,油加多了散热不好

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