油价还不降,达达改烧水!-爱卡汽车网论坛

gavinwang001 319 爱卡币 282 帖子加关注发私信支柱会员注册 2009-03-12 来自广东省\|深圳市	发表于 2009-07-01 21:47 IP属地：未知 171楼强贴强贴，留名留名
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songroov 351 爱卡币 176 帖子加关注发私信支柱会员注册 2006-02-21	发表于 2009-07-02 12:11 IP属地：未知 172楼估计是进气混了水雾，等于是汽缸减少了水的体积等效于压缩比变大了，QD压缩比是9.8，属于较低压缩比混了水后，压缩比可能提高0.1-0.2，发动机确实能在同转速下增加功率
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wuseawind 1460 爱卡币 843 帖子加关注发私信白银长老注册 2009-06-10 来自辽宁省\|大连市	发表于 2009-07-02 14:02 IP属地：未知 173楼呵呵看到一半才知道是去年年底的啊不过还是顶一下
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BH7IVD

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初级会员

注册 2008-03-21 来自广东省|佛山市

发表于 2009-07-03 23:26 IP属地：未知

174楼

严重顶贴！！非常佩服楼主有这勇气！！其实我以前玩车的时候都有想过楼主的问题只是一直没胆去试，怕把车搞坏了就没钱再买了。
其实理论上是有科学根据的，主要是用水蒸汽相对改变汽缸的容积从而相对改变了压缩比，使其用同等的油是得到更强的功率，在不改变缸体行程的情况下，加大了压缩比和功率就可以达到全世界车厂都想做到的高功率同时高扭矩。理论跟氮气加速差五多。
但这样做的话会否对缸体做成腐蚀是最大的一个疑问。还有的是大量的水蒸汽会不会对润滑油做成损害从而使汽缸磨损？还有就是楼主所讲到的什么时候改进多少？进不进、气温低会结冰等等的一系列的技术问题。
这都要通过不断的实验才能有结果的。
希望楼主能早日完成！！完成了不要忘记发贴告诉大家。

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e2088 1845 爱卡币 1244 帖子加关注发私信白银长老注册 2007-10-09 来自宁夏省\|银川市	发表于 2009-07-04 10:23 IP属地：未知 175楼期待牛人的最新作业.天天来顶帖子
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gamestat 额。。。。。。。 2691 爱卡币 1010 帖子加关注发私信黄金长老注册 2009-02-26 来自河南省\|郑州市	发表于 2009-07-04 10:48 IP属地：未知 176楼。。。俺也顶个。。。
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cathy1204 1856 爱卡币 1146 帖子加关注发私信白银长老注册 2009-06-23 来自广东省\|深圳市	发表于 2009-07-04 18:19 IP属地：未知 177楼这样都可以行得通？？那以后我们也不需要机油啊什么的了就直接加水加醋哈哈
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火红的妖怪 2236 爱卡币 1052 帖子加关注发私信黄金长老注册 2009-06-12 来自江苏省\|南京市	发表于 2009-07-04 21:31 IP属地：未知 178楼靠，强帖留名
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蓝太阳abc

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白银长老

注册 2007-03-20

发表于 2009-07-04 21:56 IP属地：未知

179楼

这么久了还没忘记这贴子，谢谢大家的支持。去年在试验时发现了一些问题，是不得不解决的问题，就是一点火就供电，喷雾量是恒定的，当在怠速时进气量很小，用不了这么多的雾气，这样多余的雾气会倒流到空气格，会将过滤纸打湿，这样滤纸就会失效，造成进气量不足而导致油耗上升，这是不想要的结果，现在是需要有一套电路，来控制加雾量，就是说怠速时不加雾，小油门加小雾，大油门时加大雾，这样就完美了，不知网上有那位懂电的DX能设计出这样的电路就好了。。。。。

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