切换新版>>

乐风论坛 >  [技术资料]节气门清洗之我见-------不宜勤洗或滥洗!!!

发表于 2013-04-15 11:21    IP属地:未知

顶。。。。。。。。。。。。。。。

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2013-04-15 15:00    IP属地:未知

原帖由 多来米法 于 13-04-11 23:36 发表
金属表面渗碳处理,这个应该不陌生吧?就是零件加工好后进行热处理,表面生成一层坚硬的膜
渗碳是改变了钢铁表面的金相机构为了在热处理后得到更高的硬度,这和膜有半毛钱的关系?
现在节气门都是铝合金的,请问怎么做渗碳?

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2013-04-15 15:12    IP属地:未知

帖子值得一看。
很好
山高人为峰!

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2013-04-15 16:26    IP属地:未知

原帖由 syd138 于 13-04-09 08:50 发表
正常多少公里清洗一次节气门和油路呢?
每年一直两次即可
//p1.qq181.com/cms/1205/2012051614224980872.jpg

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2013-04-15 16:31    IP属地:未知

两万一洗,酒精无尘布伺候。
我有我的生活方式,我有我的选择权利。

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2013-04-15 16:32    IP属地:未知

原帖由 肋骨 于 13-04-14 17:52 发表
有时候低速行驶时比如2档,轻踩油门,车好像踩了刹车一样瞬间减速了,然后才有动力,这是啥原因?
这是“窝缸”现象,是正常反应,是因为,转速过低,引起电脑喷油量,与转速,与空气混合,与传动分配不匹配出现的现象,一句话总结就是燃烧极度不充分。
    当出现这种情况时,正确的操作是:方法1、减档;  方法2:轻收油门(不管是否上坡)。这样速度会提升更快,而迅速消除窝缸现象,而且还省了油钱。
//p1.qq181.com/cms/1205/2012051614224980872.jpg

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2013-04-15 16:35    IP属地:未知

原帖由 抱抱熊熊 于 13-04-14 22:50 发表
07款12万公里没洗过节气门的飘过
恭喜你车车动能下降10%以上(与新车状态比较),油耗相应增加。
//p1.qq181.com/cms/1205/2012051614224980872.jpg

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2013-04-15 16:39    IP属地:未知

更多精彩尽在 爱卡黑板报, Enjoy xcar!
*** 该用户太调皮了,已被禁言 ***

更多精彩尽在 社区首页, Enjoy xcar!
http://club.xcar.com.cn/

[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2013-04-15 16:46    IP属地:未知

原帖由 lsh112751 于 13-04-13 21:38 发表
此贴太好了,再加上跟帖的总卡友的一些意见,对气门什么时间洗怎样才洗等等,心中有数了,换言之,不会被4S忽悠了。谢谢您的帖子。
清洗过勤确实不好,但并不是有的卡友说的不清洗,或者几万公里才清洗,一般而言,一年清洗1--2此就可以了,平时跑得较少的人,可以2年清洗1--2次。
    此外,清洗的方法很重要,免拆洗的不要,那是豁你钱钱的,乱拆洗的也要不得。正确做法是:1、拆下节气门及各零件,用干净汽油清洗(这个方法效果很好,但不利于车友操作);方法2:拆下进气歧管与节气门连接处,用无纺布蒙住发动机进气口,再用清洗剂小胶管穿透无纺布,在车辆工作状态下清洗,效果也不错,而且利于操作(如果是电子油门的话,需要有人配合油门操作)
//p1.qq181.com/cms/1205/2012051614224980872.jpg

[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2013-04-15 16:52    IP属地:未知


[每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布...

回复本楼 | 评分 | 举报