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迈腾旅行轿车论坛 >  【转帖】汽车机油概述。。。。好文共分享(大众车机油消耗大的原因分析较为深入)

发表于 2013-02-20 00:20    IP属地:未知

好专业,好长,好文章!

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发表于 2013-02-20 13:21    IP属地:未知

原帖由 逆风启航 于 2013-2-16 21:39 发表
日系的车所用机油不是太了解,总的来说要比大众系选择面多很多,还是要看看说明书上要求的级别,应该用不到40粘度,主要是0W-20或者0W-30这个级别,美孚,嘉实多,HKS等都可以,还可以看看前几楼日系机油品牌
感谢回复。我后来在4S购买了灰壳5W30的机油,4S只有这个级别的,还是SM级别。
幸福的生活有三个不可缺少的因素:一是有希望,二是有事做,三是能爱人

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发表于 2013-02-20 13:23    IP属地:未知

原帖由 半身缘 于 2013-2-16 21:46 发表
这个就好伺候了,如果没过10万公里,四季都用5W-30就可以了,正品全合成都可以。
谢谢
在4S我要求换了那里最好的油,灰壳5W30只是是SM级别的。
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发表于 2013-02-20 13:27    IP属地:未知

灰壳5W30是SM级别的,全合成的 ,没有问题。

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发表于 2013-02-20 13:43    IP属地:未知

强贴,学习!

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发表于 2013-02-20 20:16    IP属地:未知

原帖由 逆风启航 于 13-02-19 23:13 发表
都可以,一般按大家的经验来看,灰壳安静,清洁能力强,易衰减;美孚相对来说没有灰壳安静,清洁能力稍弱,衰减没灰壳快
再次感谢LZ,学习了

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发表于 2013-02-21 09:23    IP属地:未知

原帖由 逆风启航 于 2013-2-19 23:15 发表
大众的磁护是按照大众发动机的技术要求配置生产的,如果马六用5W-40的机油,牌子很多,很容易选择,只是不建议去用别的厂家定制的机油,还是市面上通用性的好点
多谢

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发表于 2013-02-21 15:09    IP属地:未知

简单点的理解,0-30的嘉实多极护在激烈驾驶模式或者城市环境中相比0-40的比较容易烧机油?但是考虑磨损的话宁愿烧点机油,平时补上,也比0-40相对不容易烧的好些?

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发表于 2013-02-22 15:46    IP属地:未知

原帖由 麦兜麦唛 于 13-02-15 14:29 发表
还都是沙坪坝的
我2月1号提的 到现在刚好1000km,机油在标尺中间偏下了,有点小担心。
啥都好,就怕烧机油,费事啊
烧吧,没多大事。随车带瓶油就好。也没听说有其他危害。
我一共在路上看到3部麦旅,一次在沙坪坝(去年),2次在外地。

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发表于 2013-02-22 16:39    IP属地:未知

原帖由 artjz 于 2013-2-21 15:09 发表
简单点的理解,0-30的嘉实多极护在激烈驾驶模式或者城市环境中相比0-40的比较容易烧机油?但是考虑磨损的话宁愿烧点机油,平时补上,也比0-40相对不容易烧的好些?
0-30的机油除了消耗大,不适合激烈驾驶风格,其他都没什么不好,不在乎经常补一点,选0-30也可以
2007 明锐1.8TSI 逸士
2012 迈腾旅行车 2.0TSI豪华
2017 奥迪A4allroad

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