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标致206论坛 >  山东老郝---206故障维修解答

发表于 2008-03-27 08:49    IP属地:未知

原帖由 aming009 于 08-03-25 21:07 发表
我的车刚跑了2500公里,今天下午在行驶到一段坑洼路面时被一堆土块蹩住而熄火,再次打火后,怠速不能维持马上就又熄火了,反复多次都是如此,后来尝试打火后给油门保持转速在2000左右维持约3分钟后怠速回到890顺 ...
你这个不是正常行驶下的熄火,建议再行驶观察,如果再出现熄火,就需要检查了。保持节气门脏的慢的最好方法就是经常跑高速。
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发表于 2008-03-27 08:50    IP属地:未知

原帖由 llzjwj 于 08-03-25 21:21 发表
1挡换2挡的卡塔声是不是提示车了有问题.要不要维修.
你的操作没问题吗?你让开过206的人开一下你的车试试。
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发表于 2008-03-28 08:37    IP属地:未知

原帖由 车让人行 于 08-03-27 10:31 发表
老郝:您好!我想请教一个问题。我的大嘴307 1.6MT行驶1000公里左右,在早晨冷启动时发动机左侧(面向车头)有一连串细小的金属敲击声,温车2分钟后消失,持续到3000公里后没再出现。现在已行驶4000公里。请问是 ...
既然不再出现还需要处理什么?
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发表于 2008-03-28 08:39    IP属地:未知

原帖由 fwin888 于 08-03-27 12:45 发表
请教老郝师傅:
    上周被追尾了,4S检查排气管前面那根长管本来弯的,现在折了,更换。排气管最粗那地方锈的厉害,给换个新的,刚开了1天发现个问题:冷车空挡和行驶过程中车身抖动的比较严重,水温上了80度 ...
可能与换排气管有关系,最有可能就是积碳。
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发表于 2008-03-28 08:40    IP属地:未知

原帖由 kylea 于 08-03-27 16:53 发表
1.4的206S,开了2w公里了,一直是7500换的原厂长城机油,有必要换合成的吗
原厂已足够,合成则更佳。
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发表于 2008-03-28 22:30    IP属地:未知

原帖由 fwin888 于 08-03-28 13:07 发表
谢谢好师傅,您在泰安有店?我是临沂的,经常出差去济南,马上出保了,方便的话去您那做保养得了。
我在4S店。
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发表于 2008-04-02 09:28    IP属地:未知

原帖由 pengpeicn 于 08-03-29 15:00 发表
阿道夫
这位朋友不会是纳粹的追随者把?
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发表于 2008-04-03 13:48    IP属地:未知

原帖由 谈老师 于 08-04-02 09:30 发表
老郝,追尾,更换水箱之后出现防冻液减少现象,检查无漏水痕迹,是什么问题?
如果是减少一定数量就不再减少
,可能是系统中有气泡,添加到足够就行了。如果是持续性的减少,就要仔细检查了,或者有某处不易发现的泄漏。
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发表于 2008-04-03 13:49    IP属地:未知

原帖由 fwin888 于 08-04-02 21:43 发表
郝师傅:
    洗了节气门了,冷车还是发抖,尤其是踩油门加速过程中,这边4S说要换4个火花塞,跟火花塞有关系?
我认为火花塞不是主要原因,还是积碳问题。洗了节气门没效果,要进一步清洗进气系统。可以免拆清洗或者拆下来清洗。
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发表于 2008-04-03 20:36    IP属地:未知

原帖由 谈老师 于 08-04-03 13:50 发表
谢谢您的解答!
症状是这样:车子一启动,即可听到引擎仓能传来“哗啦哗啦”的水流声,大约持续数秒钟。这是怎么回事?
没听过类似的声音,最好是能让技师当面试车判断。
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