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爱卡自助游 >  漫步在滇东南的民族风情里

发表于 2016-09-02 11:22    IP属地:未知

等雨停了,看着天气还早,我们决定前往碧色寨。
碧色寨火车站位于蒙自县草坝镇,1903年法国与清政府签订了《中法会订滇越铁路章程》后,攫取了滇越铁路修筑权和通车管理权,并于当年动工开始修建滇越铁路,铁路轨距为米轨,1909年铁路通至碧色寨,1910年全线通车。在筹建中,法国人的筑路指挥部就设在碧色寨,同时还以法式建筑为特点,修建了滇越铁路碧色寨火车站、希腊哥胪士酒店等。这就是中国近代史上最早的火车站之一。





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发表于 2016-09-02 11:32    IP属地:未知

如果想去碧色寨的话下高速后直接右拐不远就到了,不必先进市区,我们进了市无再出来很不方便,导航还导到一条乡村小路上去了,走得很辛苦。
从1910年滇越铁路通车到1940年,碧色寨整整繁荣了30年,随着滇越铁路的运输中断碧色寨逐渐冷落下来。解放后,虽然滇越铁路恢复了通车,但因货运量不足,碧色寨就成了中途小站,昔日的繁荣已不复存在。只有火车站、哥胪士酒店等几幢法式建筑,还保留着往日的模样。1987年被列为云南省文物保护单位。





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发表于 2016-09-08 09:51    IP属地:未知

2016年7月24  睛
蒙自—260—昆明斗南花卉市场—174—红土地花沟村。
到了蒙自一定是要去尝一尝蒙自米线的,虽然云南到处都是米线,但蒙自是过桥米线的发源地。肯定会有所不同吧。
我们去了传说中的名气很大的火烧房子菊花米线。不到7点下去的,天还没亮,但食客已经不少了。



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发表于 2016-09-08 10:20    IP属地:未知

在云南这十多天早餐一般都是米线,儿子说天天吃米线都要吃吐了, 有时候我们有意找别的早点来吃。但这里的米线真的很好吃,还很有特色。
网上推荐的还是另外几家有名的米线店,我没有去一一察看,不知道别家的是怎么样的。 这里的米线里面有干菊花,一般当地人都是点的十元和十五元的。 好大的一碗,米线是自己拿的,不够还可以自由添加。




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发表于 2016-09-10 10:15    IP属地:未知

引用 boon199 于 16-09-08 22:02 发表的回复
2017年?
嘿嘿,不好意思,写错了,。

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发表于 2016-09-10 10:16    IP属地:未知

火烧房子距离南湖不远,正好西南联大的旧址也在南湖旁边,昨天找住处时本来就想找到这附近的,几个景点都很方便,但南湖边上在搞建设,不方便停车,最后我们住的是州政府旁边,有很多家庭宾馆,性价比很高。
1938年,在北中国已经放不下一张书桌的情况下,北大、清华、南开三校南迁昆明,组建了西南联大,由于昆明校舍不敷,边城蒙自便暂时接纳了联大的文、法学院。政府尽心,绅士尽力,把联大师生安顿在风景秀丽的南湖边,让他们住进最好的房子。蒙自海关、法国领事馆、哥胪士洋行和周柏斋的“颐楼”,成了分校的教室和住地。



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发表于 2016-09-10 10:20    IP属地:未知

纪念馆分为联大历史记、蒙自分校记、联大人才记、联大精神记4个部分共8个展厅,面积1100平方米。标识墙上面镌刻着西南联大的校训:“刚毅坚卓”。
朱自清先生1938年8月在蒙自为清华第十级毕业生题词中说:“诸君又走了这么多的路,更多地认识了我们的内地,我们的农村,我们的国家。诸君一定会不负所学,各尽所能,来报效我们的民族,以完成抗战建国的大业的。”冯友兰先生的题词中也说:“诸同学由北平而长沙衡山,由长沙衡山而昆明蒙自,屡经艰苦,其所不能,增益盖已多矣。”


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发表于 2016-09-10 10:32    IP属地:未知

西南联大旧址旁边不太好停车,我们就把车停在旁边的南湖公园大门边。正好从西南联大出来后随便逛逛南湖公园。
南湖公园不大,但胜在别致。以风光秀丽壮美、园林建筑风格秀美、山水城市相映成趣、历史文化积淀丰厚为其特点。





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发表于 2016-09-10 10:44    IP属地:未知

游完南湖我们便结束了红河的行程,上高速离开蒙自前往昆明呈贡区的斗南花卉市场。
多年来出游养成的习惯,如果不是有意,一般不太喜欢进入都市的,进城出城太麻烦。不过今天行程较为轻松,又是顺道,便临时加了这个斗南花卉市场,也不会买什么,只是看看,感受一下春城的花意。
这是一个新建的交易中心,集花卉,娱乐,餐饮为一体,我们随便逛了逛,儿子喜欢肉肉买了两盆,吃了中餐后继续前往红土地。




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发表于 2016-09-10 11:20    IP属地:未知

从昆明到红土地,目前有两条线路可供选择:
        第一条:从昆明出发进入昆曲高速—嵩明—嵩待高速—在嵩待高速龙潭出口下高速,这是通往红土地必经之路。
        第二条:从昆明西北方向的普吉立交进入“轿子雪山旅游专线”,到倘甸镇(当地人叫马街)后,转红土地方向,总行程约150公里。
我们选择了第二条路,走绕城高速到桃园立交下高速走“轿子雪山旅游专线”,沿线车不多,道路情况很好。后一段在修路但没有什么影响,路面窄些,经过几个乡镇,还算好走。




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