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爱卡自助游 >  自驾欧洲腹地,探访汽车圣殿。

发表于 2020-12-07 19:16    IP属地:未知

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皮拉图斯雪山屹立在卢赛恩湖边上,即使是夏季2千多米的上山还是留有不少雪迹。山地齿轨特有的“噶咋噶咋”的声音,随之而来的的是地貌的骤变。树林、灌木、到草甸。温度的降低也很显著,山上的中转中心室外寒风凛冽,仿佛回到了冬季。建议即使是夏季也要备足御寒的外套上来,哪怕像我们一样认为山脚下短袖都嫌热的无知。
如果时间和体力充分,尝试一下徒步皮拉图斯雪山,也是一件令人终身难忘的历程。碎石小道,齿轨相伴,回望大湖,远眺雪山,穿行在绿色的海洋中,也可以称作“攀登阿尔卑斯”。
继续交汇
来自罗马尼亚的一家子
接近终点,地貌突变。
回头看,这是最陡的地段,距离终点还有几百米,齿轨列车一个劲的向上冲。

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发表于 2020-12-07 19:47    IP属地:未知

到达游客中心,云雾缭绕,刺骨的寒风下,只能短暂逗留。若是在卢赛恩周围游览,可以继续乘坐缆车下山,也就是山的另外一边下去。倘若像我们一样,车子在一边,想要两边都玩,除非重复买票走两次,否则后续的交通有可能很尴尬。
欧洲复地的高原了吧。
就等齿轨列车上来拍一张,大批的徒步爱好者就是从远处的山路一路上来的。
好冷,终于等到了!
赶紧拉近拍一张!真的很陡峭啊
错误的决定,正确的风景,距离停车场渐行渐远,但是可以远眺卢赛恩市貌,正所谓鱼和熊掌不可兼得。
山水瑞士
中间还有不少游乐设施,这里貌似滑草道,可惜没有时间也不知哪里进入的。
缆车看下去,落差很是很大,几乎贴着山崖而下。
没有仔细看铁路票,其实后来发现回到停车场可以有很多方式,其中包括用船只。

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发表于 2020-12-07 20:12    IP属地:未知

从山上下来,穿过一排居民区,来到一条大街。脑子里的定位有点紊乱了,找不着北。要是在祖国,啥滴滴啥快车的都分分钟搞定。这里行人稀少,文盲一样的我们不停求助着谷歌地图,想法子导航回去停车场。显示出来的结果很复杂,不到要公交还要换成瑞士铁路、、、、几乎又到了沮丧的边缘。
没办法,站台终于等到一位乘客,在她的帮助下我们完成了这里到卢赛恩铁路总站的车票购买。客票很详细,其实用过一次也就不难了,关键是去往目的地的地明搞不懂(没有直接指向火车站的指示)。
辫子电车有点BRT的感觉
终于上车了

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发表于 2020-12-07 20:21    IP属地:未知

公交车下来走了几百米路,来到了卢赛恩中央火车站。谷歌在火车这一块的系统做的不错,没几下就买好了去往停车场方向的车票。这也是我们第一次感受瑞铁,据说瑞铁也算得上是世界上无论是线路还是硬件,再或者风景点的安排购票流程,票面的设置都很人性化。
客舱很空,一直关注着“ALPNACHSTAD”,那里就是我们的停车场站。
犹豫 ,今晚是否在苏黎世落脚

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发表于 2020-12-07 20:26    IP属地:未知

大G成了路边百姓日常的选择
东瀛小弟也有一席之地
专供瑞士?
底盘无可挑剔,绝对硬汉。

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发表于 2020-12-07 20:45    IP属地:未知

还是尝试下苏黎世的营地,倘若环境可以就落脚。问题也不小,你就是明天的任务相当艰巨,一脚油门到法兰克福、、、、
舒服的快速公路
营地到了,感觉比昨天的拥挤不少。太阳当头照,热得很。来自荷兰的LC80,关键是柴油的,好喜欢。前后硬桥还用钢板弹簧。
很难融入这样的环境,毕竟我们是老外啊!
苏黎世湖
地图显示,对面就是中国公园。
大快朵颐
综合考量,还是离开苏黎世。心里不是很愿意,实在时间不够。上一次是机场国境苏黎世,上上一次是擦着苏黎世而过。
云层很压抑,心情也很低落。
市区大面积的道路施工,让烦躁的心情雪上加霜,就是一个念头————逃离大都市!
典型的欧洲范
保持距离,注意追尾。
从苏黎世路过巴塞尔,进入德国境内。

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发表于 2020-12-07 21:12    IP属地:未知

欧洲实在太小,两百多公里,压力不大。心里还思索着,可不可以去法国斯特拉斯堡?就是要把时间压榨到极致,由于此次欧洲之行还有一个目的——采购点家装卫浴五金件之类的。一路上,也没找到一家大型的建材家装电器一站式的大卖场(和斯德哥尔摩郊区一样的)。所以嘛、、、、、
奥芬堡,以前是脑子里的空白点,权当修整和打卡。
落脚地

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发表于 2020-12-07 21:24    IP属地:未知

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倒计时开始,最后的每一秒变得那么的快,应为下午我们就要回国了。
继续刷城
独享整座城市公园
稍稍一点压抑
缓和缓和
晨光如此稚嫩,却又毒辣无比,直刺眼底。
简单但绝不不单调
如入无人之境
标准的工业化园区
各司其职
出发!回家

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发表于 2020-12-07 21:49    IP属地:未知

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终于在最后一刻找到了BAUHAUS建材卖场,我们一家比员工来到还早。
OBI德国本土品牌建材卖场
眼花缭乱,品种颇多,关键是价格、、、、
打点下肚子
中间办理机场退税手续耽误了不少时间,后来到了机场海关一问才知道,这些个卫浴之类的东西不在退税范围、、、、不限速高速的优势必须发挥下了!
欧洲卡车电气化方案--就是指在指定线路上安装电缆,卡车到了此路段就可以用车顶取电装置和电线连接使用电力驱动。一旦开出刺路线,就采用平时的燃油状态行驶。这套折中的电气化方案就是在德国不分高速公路实验性的使用。
跑了5791公里
看到这一堆,着实让人头大不已、、、
AIR CHINA  Boeing777
再见!EUROPE

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-12-09 14:25    IP属地:未知

引用 超的西撇 于 2020-12-09 14:09:21 发表的回复
自驾好累人哦
累,并快了着

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