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发表于 2009-04-29 21:05    IP属地:未知

原帖由 我是轮胎人 于 09-04-29 20:03 发表
什么车啊
06款的思迪。
原车是175 65R14的普利司通的轮胎

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发表于 2009-04-29 22:49    IP属地:未知

正好想换胎,来问下专家。车是08新爱换米其林的好?还是其他品牌.要换4个全换.能优惠吗?盼回复

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发表于 2009-04-29 22:54    IP属地:未知

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原帖由 sydouding520 于 09-04-29 21:05 发表
06款的思迪。
原车是175 65R14的普利司通的轮胎
这个胎用175 65 14 和185 60 14都可以的,价格是一样的,185油耗略大一点点,抓地稳一点。

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发表于 2009-04-30 00:07    IP属地:未知

什么胎最耐磨?
尤其是侧滑造成的轮胎外侧磨损
205R16 55
麻烦推荐一款
还有
我现在用的固特异NCT5
胎压打高比方说3.0会不会比较耐磨一点?
谢谢
如果买车不是为了当运动器材或者特别有钱,而只是市区代步的话,那越便宜越好,保养件越容易买越好

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发表于 2009-04-30 08:10    IP属地:未知

原帖由 Raceman 于 09-04-30 00:07 发表
什么胎最耐磨?
尤其是侧滑造成的轮胎外侧磨损
205R16 55
麻烦推荐一款
还有
我现在用的固特异NCT5
胎压打高比方说3.0会不会比较耐磨一点?
谢谢
轮胎是门平衡的艺术,他的主要原料是炭黑和橡胶,如果提高橡胶的比率较少炭黑,则抓地力提高、刹车行程变短。反之则正好相反,而且还会出现胎边容易开裂的问题。所以从安全性的角度而言,轮胎应该是越不耐磨越好。一般顶级高档车的轮胎跑个4万多公里花纹就没了,F1赛事里面的轮胎都是跑个几圈下来就要重新换胎了。
胎压是不能随意去调高或降低的,高了或低了都会造成轮胎快速磨损,还会带来其它的副作用。
你看来对轮胎没什么概念哇,建议把此贴从头看起,还有这个帖子网页链接

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发表于 2009-04-30 08:17    IP属地:未知

原车是韩泰165的,现在跑了3万多公里了,我现在想前轮还用原来165的两个,后轮换两个185的可以吗?如换胎,请推荐一款,185/60R14。XM+、R28、R699怎样?谢谢!
[ 本帖最后由 mingking 于 09-04-30 08:26 编辑 ]

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发表于 2009-04-30 08:28    IP属地:未知

原帖由 mingking 于 09-04-30 08:17 发表
如换胎,请推荐一款,185/60R14。XM+、R28、R699怎样?谢谢!
回力现在其实就是米其林的东东,只是原材料跟米其林品牌的有差距而已。从生产技术上看,比目前市面上的二线品牌要领先许多。
私家车用R28,营运车辆用R699。

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发表于 2009-04-30 08:32    IP属地:未知

原帖由 mingking 于 09-04-30 08:17 发表
原车是韩泰165的,现在跑了3万多公里了,我现在想前轮还用原来165的两个,后轮换两个185的可以吗?如换胎,请推荐一款,185/60R14。XM+、R28、R699怎样?谢谢!
可是也可以的,只要同轴两个胎花纹、型号一致就可以了。你如果也在考虑用米其林的话,那就是个价格的问题了,米其林比回力高个20%吧,安全性、舒适性、噪音、油耗都提高了很多。这个规格目前是米其林在拼命抢占市场的规格,去年下半年以前市场价格都在400多的。

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发表于 2009-04-30 08:40    IP属地:未知

原帖由 冒得事 于 09-04-30 08:32 发表
可是也可以的,只要同轴两个胎花纹、型号一致就可以了。你如果也在考虑用米其林的话,那就是个价格的问题了,米其林比回力高个20%吧,安全性、舒适性、噪音、油耗都提高了很多。这个规格目前是米其林在拼命 ...
XM+、R28、R699价格发给我如何?

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发表于 2009-04-30 09:16    IP属地:未知

请问307的固特异几多钱一条,我的前面的胎都平了!!!

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