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帕萨特论坛|帕协 >  公元2006年4月4日,上海,FB,雨夜飙车,极速攻弯。。。

发表于 2006-04-06 14:31    IP属地:未知

jiangjun 于 06-04-06 02:24 PM: 在第160楼写到

Sorry,得罪了来做客的PLMM
哪里哪里,五湖四海皆兄弟姐妹么.
爱卡没有甲壳虫车友会,通常我都是在帕协和途安车友会逛的,1.8T的兄弟多么,在这里感受到了大家庭的温暖,也学到了很多.

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发表于 2006-04-06 14:36    IP属地:未知

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*** 该用户太调皮了,已被禁言 ***

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发表于 2006-04-06 14:52    IP属地:未知

zxtopgun 于 06-04-06 02:36 PM: 在第162楼写到
么劲的,下大雨飚车实在太......辣手了!而且在高架上!太危险了,改装车最大的问题就是稳定性!
没错,改装车最大的要点是平衡!
那天雨夜的帕萨特(尽管是我自己的车)和宝来是我知道的改得最平衡的车,稳定性极佳,帕帕改完悬挂后会近乎完美,scorpio88的车stage1已经没东西可改了
Live as you were to die tomorrow, learn as you were to live forever!

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发表于 2006-04-06 17:01    IP属地:未知

我还等着看和睿智3.0的故事呢,人呢,人呢?
天空没有留下痕迹
但我已飞过

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发表于 2006-04-06 17:25    IP属地:未知

wilson0370 于  06:52 AM: 在第163楼写到

没错,改装车最大的要点是平衡!
那天雨夜的帕萨特(尽管是我自己的车)和宝来是我知道的改得最平衡的车,稳定性极佳,帕帕改完悬挂后会近乎完美,scorpio88的车stage1已经没东西可改了
那天雨夜的帕萨特(尽管是我自己的车)和宝来是我知道的改得最平衡的车??
你的還有許多要動刀的, 加油,加油
我會給你一份特別套餐, 讓它允文允武
我的車就早上了Stage 2 配置, 除了那顆操不爛的渦輪外....
唉~想為自己找個藉口上T28渦輪, 到現在還在"手續"中
[ Last edited by Scorpio88 on 06-04-06 at 10:51 ]

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发表于 2006-04-06 17:27    IP属地:未知

zxtopgun 于  06:36 AM: 在第162楼写到
么劲的,下大雨飚车实在太......辣手了!而且在高架上!太危险了,改装车最大的问题就是稳定性!
好的改裝, 穩定性強過街車數倍, 追求的就是在極限的平衡與操控

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发表于 2006-04-06 19:13    IP属地:未知

2006年4月5日晚上 20:00 车水马龙的延安高架西往东向, 内环江苏路段…………….   VAG 飆風再起.....
二台幽灵马车一前一后通过内环口子往江苏路方向急奔
怒吼的引擎声在喧喧嚷嚷的高架上互相友谊追逐, 第一辆的银PST 由中线超越一辆RZ 3.0 变道内线, 后头的Bora 护着前头PST 并演出全武行在老桑与赛欧之间并线外侧线道并超越银色BMW 535, 此时………….
中場休息>>>欲知轉播請轉台  网页链接
[ Last edited by  on 06-04-07 at 02:17 ]

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发表于 2006-04-06 20:27    IP属地:未知

好看,好看!真是酣畅淋漓啊!

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发表于 2006-04-06 20:34    IP属地:未知

我的225/40ZR18 92Y的F1 GS-D3轮胎挂了一条(左前轮胎侧鼓包了),才开了3000公里,这会儿又买了一条,装胎过程中发现轮圈内侧已经有些变形了
小白鼠报告:改车的弟兄们最高换到225/45ZR17 91Y!像我一样骚包就等着烧钱吧
Live as you were to die tomorrow, learn as you were to live forever!

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发表于 2006-04-06 20:57    IP属地:未知

推斷高速過深坑....斷過少數鋼股, 壓力不變下, 會迫使其他鋼絲挺不住而斷裂...面積慢慢撐大後...包就出來了

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