发表于 2017-02-13 16:57 IP属地：未知
你可能对kdlk的数据了如指掌：
2.0T发动机。发动机代号LTG，最大功率205kW/5500、峰值扭矩400Nm/2900-4600rpm。
3.0T发动机搭载双涡轮增压、缸内直喷技术，使其迸发出最大功率298kW和峰值扭矩543Nm的动力数据。
最简单的网择： 要是看了沃尔沃全新一代S60将采用的三涡轮2.0T发动机最大功率可达335kW，这台发动机的升功率怎么算？
M133最大功率出现在6000rpm，最大扭矩则为2250-5000rpm，并非是一台刻意追求高转速输出的引擎，他在提供了360马力/450牛米的傲人输出性能的同时，还保持了一台奔驰AMG应该有的优雅和从容。更可贵的是，M133还满足严苛的欧6排放标准，高性能与环保兼得，奔驰为高性能车的未来树立了典范。仅仅148kg重的M133也是目前民用2.0L级别功率密度最高的机型。
现在看起来，发动机和CPU一样，多少都有点挤牙膏，KDLK的发动机一般般，别把自己的眼界低当成权威话语权。
至于空间问题，我想无论哪个档次和价格，空间永远都是衡量车的全部性能和档次的总杠杠，没有之一。
没有丰富空间，各种高端体验设置怎么装进去？
[ 本帖最后由 cdqjjyy 于 2017-2-15 14:47 编辑 ]
京公网安备 11010102004670号