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帕萨特论坛|帕协 >  全新帕萨特超级详细的实拍,希望得到大家的认同,谢谢。发图很累

发表于 2011-05-02 21:54    IP属地:未知

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自由自在...

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发表于 2011-05-03 01:27    IP属地:未知

仪表盘那个屏幕比迈腾强。

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发表于 2011-05-04 01:57    IP属地:未知

原帖由 希文的猫 于 11-04-22 16:46 发表
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威慑呢那么多要权限的

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发表于 2011-05-04 22:08    IP属地:未知

今天去仔细看了看新车。
虽然营造豪华氛围的要素很多,但整个车怎么看终究是20万的东西,没法再往高里拔了,要说这个车能把A6给比下去,那真是滑天下之大稽了。从车身比例到细节处理,总是透出丝丝浮夸和美国人的粗放,基本上看不出太多德国设计风格。如果这个车挂个通用福特牌子卖,我也不会觉得很奇怪。
尤其中控台的设计,和外观一样,既没整体感又缺乏巧妙的处理,无论是桃木还是金属的那块大面积面板的形状,尤其容易让人联想到低级别的朗逸,这是在车子定位的时最大的忌讳,就好比奔驰的e级去套用a级的设计元素。
再看空调出风口的那个时钟,反光强烈不说,色调和材质基本可以归类为义乌小商品市场专供。想当年B5出来的时候,什么大屏小屏花哨东西一概没有,但没有人会觉得b5低档,为什么?材料质感和整体设计,还有装配工艺摆在那里的。
其实中国市场和美国市场的审美以及对车的理解真的很像,粗线条,不务实,这也是欧洲汽车理念在美国经常格格不入的原因。市场没有对错好坏之说,德国汽车要在中国市场生存,也慢慢学会了掩盖自己的特质而更多地迎合地区的偏好,才会弄出这么多在德国人自己看来很可能是不伦不类的产品来,却在中国市场上叫好又叫座。这到底该骂谁呢?

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发表于 2011-05-05 09:13    IP属地:未知


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发表于 2011-05-06 17:37    IP属地:未知

谢谢楼主发图!
每小时最多只能发表2个帖子。

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发表于 2011-05-09 05:51    IP属地:未知


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发表于 2011-05-10 18:59    IP属地:未知

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发表于 2011-05-10 19:08    IP属地:未知


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发表于 2011-05-10 20:33    IP属地:未知

强帖终于出现,要顶的啊,谢谢楼主

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