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途观/途观L/途观X/Tiguan论坛 >  折腾无极限(5/1/2012) 改装第九季!Haldex G4 Performance + 4路行车记录仪 + ......

发表于 2012-05-01 02:28    IP属地:未知

我把改装的功放接在了后备电源上,一方面熄火听歌时不会让主电瓶亏电,另外一方面也可以让功放得到相对独立的纯净电源,这样有利于声音品质的提升。。。另外加了一个整流器,也可以减少杂波对音响系统干扰,,整流器实在没地方放就扔备胎里了,呵呵。

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发表于 2012-05-01 02:30    IP属地:未知

最后再补一张haldex的遥控接收器的安装位置,,可以放后备箱这里,,,呵呵

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发表于 2012-05-01 15:57    IP属地:未知

原帖由 linkinvictor 于 12-05-01 15:12 发表
楼主这次的四驱升级真的不是一般的强悍,如果竞速模式下前后驱动力分配真能达到2:8,不,即使是4:6也能使途观整车的驾驶风格完全改变,这才是四驱车操控的精髓啊。可是杯具的是我的手动途观天生就是个前驱,请问 ...
前驱要改成四驱不是不可以,但这个工程量是巨大的,撇开高昂的费用不谈,就光拆开的样子就能让你心痛半天,呵呵。至于车身加固件,英雄所见略同这的确是我下一步的计划,不过不是狮特的,而是UR的八件套。但目前海关的关系还没拿到手,估计顺利的话,5月可以搞定,到时一定给爱卡tx一个第一手的使用心得。

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发表于 2012-05-05 18:09    IP属地:未知

原帖由 lengend 于 12-05-02 20:35 发表
那个翰德的控制模块
看起来有点山寨啊
刚开始看到那个控制器也感到山寨,后来上haldex官网查了下,的确长这个样子,,可能无线控制对比有线控制,是后期应海外改装厂商要求二次开发的,感觉有点赶工。

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发表于 2012-05-05 18:34    IP属地:未知

原帖由 deavn 于 12-05-01 22:45 发表
不错不错,年后我也上了,雨天的驾驶感觉最为明显,haldex是个不错的升级
另外在爱卡能坚持技术贴的不多了,冲你还是要顶的
无论爱卡还是汽车之家,气氛被车托车黑弄得很诡异,真正的车主找不到解决问题的方向。我认识的很多玩车的大神也懒得在这里发技术贴了,,,其实损失的是喜欢玩车喜欢改装的tx

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发表于 2012-05-05 18:35    IP属地:未知

原帖由 瞎子赏月 于 12-05-02 09:44 发表
巨牛~~~~
你也弄个啊,挺好玩的,呵呵

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