选择盖世�摩傲MAX™全合成SN机油随着时间推移，传统润滑油会逐渐形成油泥，导致发动机效率降低，缩短发动机寿命。盖世�摩傲MAX™全合成SN产品采用先进的技术，结合合成基础油和平衡添加剂系统，提供四大保护：低温保护、高温保护、抗磨损保护和油泥保护。
对于您这样的驾驶者而言，性能表现就是一切。这是一种感觉、一种态度和一种体验，是您和汽车之间的一种默契。
这就是我们要设计出盖世�摩傲MAX™全合成SN机油以适应高速公路、乡村公路或越野场地需求的的原因。
为什么要选择盖世�摩傲MAX™全合成SN机油？还有以下原因：
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众多Fast4ward参赛车辆推荐使用我们的产品。
盖世�摩傲MAX™全合成SN性能意味着：
卓越的抗磨保护
杰出的发动机清洁度
良好的高温性能表现
快速低温启动
盖世�摩傲MAX™全合成SN机油 让引擎更清洁盖世�摩傲MAX™SN先进的全合成润滑油比传统润滑油的杂质含量少。这使其能更好地防止油泥形成，从而保护润滑油粘性和流动性，防止积碳形成。
我们将盖世�SN全合成润滑油注入一辆BMW轿车并让它持续运行30万公里。测试结束时，发动机依旧如新，积碳和磨损都处于较低程度。看看具体情况吧。
不是所有的合成润滑油都具有同等性能您知道吗，盖世�摩傲MAX™全合成SN润滑油是由精选基础油经精确配制而成，其性能和保护功能甚至能够应对严酷的天气环境。
盖世�摩傲MAX™全合成SN机油怎样在低温环境发挥作用，保护您的引擎发动机在启动时极易受损，此时则需要润滑油保持流动。低温环境会减缓润滑油的流动速度，甚至阻止润滑油流动，从而造成发动机损坏。因此要选择合适的润滑油让发动机表现与众不同。
盖世�SN全合成润滑油在低至-40℃时仍能保持流动，达到一启动就保护的效果。相比于传统润滑油和合成润滑油，盖世�摩傲MAX™全合成SN的倾点更低。
盖世�摩傲MAX™全合成SN机油高温保护一次长途驾驶，酷热的夏天，频繁启停的交通状况。在这样的驾驶条件下，您的发动机会变得很热。这种高温会使传统润滑油氧化、变稠并产生积碳，从而影响发动机的性能。盖世�摩傲MAX™全合成SN机油提供出色的耐高温性能，并且经实践证明可以在高达200℃的温度下为发动机提供保护。
盖世�摩傲MAX™全合成SN可以防止高温积碳润滑油行业采用专利本田高温积碳测试来测量高温涡轮增压器中润滑油对积碳生成的抵抗性。对涡轮增压器进行的严苛服务测试显示，盖世�摩傲MAX™全合成SN机油发挥了优异的性能，超越了我们的传统润滑油（符合行业标准GF-5/API SN的要求）。
盖世�摩傲MAX™全合成SN机油保护引擎减少磨损和故障谈到性能和保护，我们的工程师设计出了一种独特的润滑剂，可以提供额外的抗磨损保护，使其性能超越我们的传统和合成产品。怎样做到的？
不同于传统润滑油，盖世�摩傲MAX™全合成SN机油的分子大小一致，这可以更好地减少发动机内部摩擦。
简而言之，内部摩擦越少，发动机寿命越长。
与传统产品相比，盖世�摩傲MAX™全合成SN机油的流体特性，能在更多使用条件下，将发动机各关键部件分隔开来。
我们研究中心的工程师为配制优质基础油精心挑选添加剂，这种配方使盖世�摩傲MAX™全合成SN机油能防止故障，从而持续保护车辆的关键部件，使之减少磨损。
采用高标准减少引擎磨损润滑油对发动机性能的提高表现在多个方面，其中之一是抗磨损的能力。润滑油必须满足汽车制造商设定的标准或限制，以获得他们的青睐。
在美国，现行的行业性能标准为ILSAC GF-5，它应用于一系列与主要发动机润滑油优点相关的测试，包括：
抗磨损保护
抗极端温度能力
发动机清洁度
排放系统保护
燃油经济性
ILSAC GF-5行业标准设立目的，是为了给新车发动机提供满足以上种种要求的优异保护。
在磨损测试中，使用盖世�摩傲MAX™全合成SN机油的发动机所受的磨损较小。
盖世�摩傲MAX™全合成SN机油是怎样保护引擎的？以下为盖世�摩傲MAX™全合成SN保护发动机减少磨损和故障的技术要点：
中和有害酸以保护关键发动机部件，使车辆长时间发挥强大性能。
保持良好的粘度控制，不论温度高低都能提供强大保护。
提供长时间保护和耐久性，更大程度减少会加重磨损的铁粒子累积。
但是，不要单凭我们的描述就作决定。您应该亲自了解体验一下
盖世�摩傲MAX™全合成SN机油在严苛条件下的出色表现。
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