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新速腾论坛 >  老速腾1.6发动机更换火花塞记实

来自 爱卡Android版 发表于 2016-03-05 16:50    IP属地:未知

引用 karajan19591111 于 2016-02-25 07:08:31 发表的回复
1、原厂的 2、NGK的 IFR6D10(5344)
大哥 联系下我
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来自 爱卡Android版 发表于 2016-04-01 20:24    IP属地:未知


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发表于 2016-04-01 23:37    IP属地:未知

引用 你把我灌醉1992 于 2016-4-1 20:24 发表的回复
...
从火花塞看你车子喷油雾化不好、燃烧不完全,但火花塞自净温度合适。
一问:你的汽油格是4bar的还是6bar的?
二问:你常低转速行车吗?
三问:用过G17吗?
四问:你的点火高压线还好吗、漏电吗(晚上黑灯瞎火处停车发动查看,转速2千,看高压线是否对机件有蓝光放电现象)
五问:你用的什么机油?

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-04-02 08:35    IP属地:未知

引用 鸿雁斜阳 于 2016-04-01 23:37:51 发表的回复
从火花塞看你车子喷油雾化不好、燃烧不完全,但火花塞自净温度合适。
一问:你的汽油格是4bar的还是6bar的?
二问:你常低转速行车吗?
三问:用过G17吗?
四问:你的点火高压线还好吗、漏电吗(晚上黑灯瞎火处 ...
一,机油格那个数据我不知道  中午打开油箱盖去看看
二,经常短途行驶,单程也就7、8公里  基本不怎么跑高速
三,g17没加过,一直五千加一次tcp,加了三次了,准备转长期小计量加红线
四,点火线圈没检查过,晚上检查一下吧,需要把那个上面的罩子拆掉?
五,在4s保养两次用的都是198的垃圾机油,后来两次都自行保养,用的福斯gt1 5w30  现在里程是2.8万
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发表于 2016-04-02 09:21    IP属地:未知

引用 你把我灌醉1992 于 2016-4-2 08:35 发表的回复
一,机油格那个数据我不知道  中午打开油箱盖去看看
二,经常短途行驶,单程也就7、8公里  基本不怎么跑高速
三,g17没加过,一直五千加一次tcp,加了三次了,准备转长期小计量加红线
四,点火线圈没检查过,晚上检查一下吧,需要把那个上面的罩子拆掉?
五,在4s保养两次用的都是198的垃圾机油,后来两次都自行保养,用的福斯gt1 5w30  现在里程是2.8万
汽油格在车底盘下、副驾后座的下面,在车外面。
点火线检查要把上面的罩子拆下才能看到点火线。
建议你的发动机转速常在3000转左右运行;建议用全合成5w-40,那个30的稀了点不利于我们这老工艺发动机。
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发表于 2016-04-02 09:27    IP属地:未知

引用 你把我灌醉1992 于 2016-4-2 08:35 发表的回复
一,机油格那个数据我不知道  中午打开油箱盖去看看
二,经常短途行驶,单程也就7、8公里  基本不怎么跑高速
三,g17没加过,一直五千加一次tcp,加了三次了,准备转长期小计量加红线
四,点火线圈没检查过,晚上检查一下吧,需要把那个上面的罩子拆掉?
五,在4s保养两次用的都是198的垃圾机油,后来两次都自行保养,用的福斯gt1 5w30  现在里程是2.8万
不建议使用汽油添加剂
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发表于 2016-04-02 09:28    IP属地:未知

引用 你把我灌醉1992 于 2016-4-2 08:35 发表的回复
一,机油格那个数据我不知道  中午打开油箱盖去看看
二,经常短途行驶,单程也就7、8公里  基本不怎么跑高速
三,g17没加过,一直五千加一次tcp,加了三次了,准备转长期小计量加红线
四,点火线圈没检查过,晚上检查一下吧,需要把那个上面的罩子拆掉?
五,在4s保养两次用的都是198的垃圾机油,后来两次都自行保养,用的福斯gt1 5w30  现在里程是2.8万
楼上打错,应该是不建议经常使用汽油添加剂
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来自 爱卡Android版 发表于 2016-04-02 10:02    IP属地:未知

引用 鸿雁斜阳 于 2016-04-02 09:21:29 发表的回复
汽油格在车底盘下、副驾后座的下面,在车外面。
点火线检查要把上面的罩子拆下才能看到点火线。
建议你的发动机转速常在3000转左右运行;建议用全合成5w-40,那个30的稀了点不利于我们这老工艺发动机。
那个汽油格就是你帖子中拆洗的东西吗?这玩意好像我自己拆不了,我给你搜搜参数吧,(年年2.5万的时候换过汽油滤清器)
晚上我就检查你说的高压点火线
机油论坛一直说 111机头前10万用符合大众认证的30机油 提速会好一点  因为没用过其他机油  也不好对比啊
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发表于 2016-04-02 17:16    IP属地:未知

引用 你把我灌醉1992 于 2016-4-2 10:02 发表的回复
那个汽油格就是你帖子中拆洗的东西吗?这玩意好像我自己拆不了,我给你搜搜参数吧,(年年2.5万的时候换过汽油滤清器)
晚上我就检查你说的高压点火线
机油论坛一直说 111机头前10万用符合大众认证的30机油 提速会好一点  因为没用过其他机油  也不好对比啊
速腾车有两道过滤,一是我帖子里拆洗的泵总成,总成里有过滤的;二是我楼上说的汽油格,在车底盘下,也称燃油滤清器,这个滤清器不光过滤,还是我们速腾车的燃油喷射油压提供,这个过滤器我们速腾有两种油压的,一个是4巴、一个是6巴,外观是一模一样,6巴是给涡轮增压用的。你目前火花塞上看到燃烧不完全,是否用错了滤清器而导致油过浓。值得查看一下。
另外机油,30的是否稀了点,导致机油进入燃烧室而积碳。机油的选用和火花塞一样,建议按原车出厂的标号,网络上有些是商业行为,带忽悠性质。
从你火花塞上看到,有较多黑色积碳产生,我的观点一可能是点火火花不强,二可能是燃油过浓或雾化不良,三可能是串入机油。另外长期低转速也可带来积碳。个人经验,又没看到你车的实况,凭空分析的,只能给你做个参考
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发表于 2016-04-02 17:22    IP属地:未知

引用 你把我灌醉1992 于 2016-4-2 10:02 发表的回复
那个汽油格就是你帖子中拆洗的东西吗?这玩意好像我自己拆不了,我给你搜搜参数吧,(年年2.5万的时候换过汽油滤清器)
晚上我就检查你说的高压点火线
机油论坛一直说 111机头前10万用符合大众认证的30机油 提速会好一点  因为没用过其他机油  也不好对比啊
打错,一个是4巴,一个是6.6巴。6.6巴是涡轮增压用,4巴是自然吸气用。
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