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GTI论坛 >  更换张紧器和正式链条作业(2011年11月9日出厂的GTI)

发表于 2014-04-03 08:16    IP属地:未知

原帖由 南京大胡子 于 2014-4-2 17:12 发表
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。



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发表于 2014-04-03 08:18    IP属地:未知

原帖由 manliuli 于 2014-4-3 00:31 发表
我百度了一下 EA888正时质量门 好像6-8万就得换
就是。是有这个说法。弄的人心惶惶的。



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发表于 2014-04-03 10:40    IP属地:未知

感谢分享!在哪个4S搞的,空了也去换了踏实!

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发表于 2014-04-03 10:52    IP属地:未知

原帖由 隐秘潜入 于 2014-4-3 10:40 发表
感谢分享!在哪个4S搞的,空了也去换了踏实!
我的是在我买车的羊西线的一汽贸易4S弄的。



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发表于 2014-04-03 10:54    IP属地:未知

原帖由 隐秘潜入 于 2014-4-3 10:40 发表
感谢分享!在哪个4S搞的,空了也去换了踏实!
你成都的嗦? 来耍不?263100990



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发表于 2014-04-03 20:58    IP属地:未知


感动一个姑娘不难,一直爱下去才不简单.

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发表于 2014-04-03 21:57    IP属地:未知

都8万公里的车了,要有事早有事了,还是有钱,没办法~

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发表于 2014-04-03 22:25    IP属地:未知

原帖由 车车棍 于 2014-4-1 15:36 发表
但是我发现我拆下来的旧的张紧器跟新的一样。毫无损伤点。泥玛的算是白拆白换了。算了。都弄下来了就换个现在流行的06K的嘛。
花钱买个安心。我的速腾冠军也准备换
微信/电话:18013155556,欢迎改装交流。

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发表于 2014-04-03 22:29    IP属地:未知


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发表于 2014-04-03 22:43    IP属地:未知

原帖由 车车棍 于 14-04-01 15:42 发表
我想即然都换了涨紧器。干脆就一起把正式链条也换了。这是换下来的旧的链条和上的新的链条(个人觉得此举毫无必要)
[ 本帖最后由 车车棍 于 2014-4-1 15:45 编辑 ]
链条最需要更换的

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