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科雷傲论坛 >  春节你们都出切耍,我来发个技术贴:节气门清洗记

发表于 2014-03-14 14:42    IP属地:未知

楼主是在太牛逼了!值得学习,先收了!

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发表于 2014-04-12 17:40    IP属地:未知

我准备明天开整。

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发表于 2014-04-15 16:26    IP属地:未知

4s弄的,清洗了节气门,还打了吊瓶,总共花费500。

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发表于 2014-04-28 00:36    IP属地:未知

谢谢了,收藏备用。

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发表于 2014-04-28 09:49    IP属地:未知

原帖由 dae.s 于 13-02-16 09:30 发表
目前所知断开电瓶负极是为了让ECU在恢复供电以后能够自行匹配开度,不断电操作担心万一无法自行匹配的话,又没有专用电脑就比较麻烦了,但是不是这样没有尝试过。
总算找到办法啦
自己找地方清洗,结果无法匹配,被死孩子宰了360大洋匹配费。
记住了,拿开电瓶负极

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发表于 2014-10-05 20:30    IP属地:未知

好东西,学习学习

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来自 爱卡触屏版 发表于 2014-10-07 02:35    IP属地:未知

引用 dae.s 于 2013-02-13 18:21 发表的回复
清洗完毕后依次复原,最后装上电瓶负极,准备恢复自检并匹配节气门开度:上车,打火:
顺利启动,发动机怠速转速维持在2500转左右,很奇怪的是排气管冒出很大的白烟并伴有浓重的臭味,这种情况按道理是清洗剂喷入了发动机以后才会出现的啊?没搞懂。。。
运行了约3分钟以后待水温正常后用脚踩油门,一脚踩到5000转,然后松开,往复数次,怠速仍然在2000转以上,没关系,歇火几秒钟,重新打火,发动机怠速恢复正常,维持在800转以下...
楼主强悍动手能力超强坚决顶起。?????

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发表于 2014-10-15 15:36    IP属地:未知

真牛!谢谢分享。
爱车、爱生活!

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发表于 2014-11-03 20:32    IP属地:未知


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发表于 2014-11-04 19:27    IP属地:未知

向楼主学习

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