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新宝来论坛 >  喝茶指南。。。。。。。。。转帖。。。

发表于 2012-06-16 18:13    IP属地:未知

脚踩油门轻而缓,换挡要快抓时机:猛踩油门踏板,会加速“额外”供油,致使耗油量增加。突然抬油门,又会因发动机转速突然降低而抵消一部分行驶惯性,使耗油量增加。

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发表于 2012-06-16 18:13    IP属地:未知

经济车速减油耗:城市中往往达不到经济车速,路况良好时速度又大大高于经济车速。这都是多耗油的因素。车的经济时速通常设计在70至90公里区域内,汽车在这个速度下行驶最省油,超过或低于这个速度行驶则会带来不同程度的油耗增加。

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发表于 2012-06-16 18:13    IP属地:未知

直线行驶较省油:汽车在转弯时比直行更费油。因为转弯时阻力增加,将多消耗能量;通过弯道常要加减挡,而每次换挡都会多耗燃油。所以,若直行和转弯同样可以到达目的地,就应尽量选择直行。若必须转弯时,入弯之前就应放松油门,将车速逐渐降低至合适位置,并保持稳定。在弯道中尽量避免踩制动,如果减速也最好利用发动机制动。

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发表于 2012-06-16 18:14    IP属地:未知

直线行驶较省油:汽车在转弯时比直行更费油。因为转弯时阻力增加,将多消耗能量;通过弯道常要加减挡,而每次换挡都会多耗燃油。所以,若直行和转弯同样可以到达目的地,就应尽量选择直行。若必须转弯时,入弯之前就应放松油门,将车速逐渐降低至合适位置,并保持稳定。在弯道中尽量避免踩制动,如果减速也最好利用发动机制动。

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发表于 2012-06-16 18:14    IP属地:未知

高速公路勿开窗:高速公路行车时,空气气流所造成的行车阻力已经很大,若再打开车窗,更加大了空气阻力,不但造成车体不稳,也会更加费油。因此高速行驶时尽量不要开窗。

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发表于 2012-06-16 18:15    IP属地:未知

暖车时间把握好:一些车主习惯不暖车就直接打火,还有一些车主则恰恰相反,喜欢多热一会儿车再出发,这两种做法都会使油耗增加。正确的方法是将发动机预热到适当温度后再打火。此外,由于发动机在冷机时十分费油,因此冷车起动时,暖车时间不宜过短,如没有时间暖车,也可以让车慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。

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发表于 2012-06-16 18:23    IP属地:未知


喜欢夜晚一个人驾车在路上狂奔的感觉...

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发表于 2012-06-16 18:31    IP属地:未知

原帖由 西門吹風 于 2012-6-16 18:23 发表
表情党

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发表于 2012-06-16 19:17    IP属地:未知

我来学习的~~~

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发表于 2012-06-16 22:03    IP属地:未知

散人的米就是这么来的

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