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Polo/Polo Plus论坛 >  水温上升慢,中高速行车水温下掉,原理探究,DIY 20元换装桑塔纳用节温器,完美解决 !

发表于 2015-02-10 16:06    IP属地:未知

引用 polo波波 于 11-02-22 15:01 发表的回复
水温上不去,和弹簧关系很大,因为弹簧是负责关门的,开门的是石蜡(受热膨胀打开阀门开启外循环)
你好,请教你一个问题。那03年的老Polo 是双节温器还是单节温器?

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发表于 2015-02-10 16:07    IP属地:未知

引用 橡皮菜菜树 于 11-02-22 18:31 发表的回复
这个还是赶紧换吧,水温上不去,油耗居高不下啊…… ,我的没你那么明显,只会下来小半格,但是热风温度不高。
你好,请教你一个问题。那03年的老Polo 是双节温器还是单节温器?  我的冬天油耗过高会出现这样的问题,怎么办!

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发表于 2015-02-10 16:13    IP属地:未知

引用 布鲁张 于 12-03-02 16:52 发表的回复
老4眼是一个节温器吧。GP的是双节温器,83°和87°。更换要麻烦些。
你好,请教你一个问题。那03年的老Polo 是双节温器还是单节温器?

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发表于 2015-02-10 16:18    IP属地:未知

引用 gollway 于 12-12-19 22:02 发表的回复
今天同样也是换的节温器,我是老四眼1.4,换的是帕萨特B5的那个87度的节温器,也是天博生产的,换上以后开车就走,到单位后一看水温吓一跳,怎么快100多度了,而且暖风还不热,不正常,咨询了一下,是管路中有气体未排净造成的,把水壶的上盖打开,放了一上午,中午又开车出去跑了一圈,又开水壶的盖放了放气体,下午下班就好了,暖气明显的暖和了,而且水温上来的快,到90度后就不往下掉了,在没有换之前跑很久都到不...
你好,请教你一个问题。那03年的老Polo 是双节温器还是单节温器?

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发表于 2015-02-10 16:20    IP属地:未知

引用 neso1608 于 12-12-24 01:17 发表的回复
我去年换上去的节温器!87度一汽大众的!今年11月开始出问题!水温跑时速60公里匀速温度拿5053随车记录是78-80度!按节温器87度是 5度全开!确认失效了!随后网购了83度的菲比!装车两天油耗降了!温度稳定在86-88度!拆下的87度节温器没有像原装的有层胶套!密封性是差了点!77度水温全开!
你好,请教你一个问题。那03年的老Polo 是双节温器还是单节温器?
换了以后是不是 油耗真的有所下降 明显吗 我的冬天油耗过高 一直找不到问题!
还是就是 测温度的时候 是不是要开着车来测?车要行进间进行 电脑测试温度?

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发表于 2015-02-10 16:26    IP属地:未知

引用 ak120 于 15-02-08 01:19 发表的回复
好文,谢谢楼主
我的四眼好像也有问题了,现在着车要近5分钟才到90, 不过倒没有发现90过后往下掉的, 我再留意下
谢谢!
我的也要是五分钟 才90度

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发表于 2015-02-10 21:02    IP属地:未知

引用 谁的鱼儿 于 2015-2-10 16:03 发表的回复
那03年的老Polo 是双节温器还是单节温器?
好像是单的。

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发表于 2015-02-11 15:11    IP属地:未知

引用 省得烦 于 15-02-10 21:02 发表的回复
好像是单的。
好的 谢谢!

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发表于 2015-02-11 16:43    IP属地:未知

今天确定了节温器有问题, 问了4儿子,说700大元,真的抢钱啊,决定去淘一个自己换,年后弄吧,顺便更换冷却液,就不知到时间有没有够的时候,,,,,,
ak120

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发表于 2015-02-12 00:37    IP属地:未知

引用 谁的鱼儿 于 15-02-10 16:20 发表的回复
你好,请教你一个问题。那03年的老Polo 是双节温器还是单节温器?
换了以后是不是 油耗真的有所下降 明显吗 我的冬天油耗过高 一直找不到问题!
还是就是 测温度的时候 是不是要开着车来测?车要行进间进行 电脑测试温度?
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