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神龙论坛 >  我的富康从此不再纯正●富康16V前避震器升级和加大前刹车盘

发表于 2010-01-08 09:48    IP属地:未知

原帖由 武汉火美人 于 10-01-07 22:47 发表
每公里14升,要大修拉?
跟大修无关,我知道缘故

自从换了狼头直排,油耗就从11上升至12
改了风铲进气,油耗从12升至13
再上55胎,油耗就13升到14了

从此以后市区没试过一箱油能跑上350的
长途除外(长途一箱油还是能跑600)

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发表于 2010-01-08 10:27    IP属地:未知

原帖由 今天没货 于 10-01-08 09:48 发表
跟大修无关,我知道缘故
自从换了狼头直排,油耗就从11上升至12
改了风铲进气,油耗从12升至13
再上55胎,油耗就13升到14了
从此以后市区没试过一箱油能跑上350的
长途除外(长途一箱油还是能 ...
我的开始10升左右,后来19万的时候换了四个活塞环,油耗降了不少。你应该查查传感器。
2000 GT XIZANG TEAM|1996 1998 FAT CHANCE YO EDDY Team |1991 Serotta T-MAX 1992|1993 TED WOJCIK |

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发表于 2010-01-08 10:40    IP属地:未知

原帖由 tiramisuboy 于 10-01-08 10:27 发表
我的开始10升左右,后来19万的时候换了四个活塞环,油耗降了不少。你应该查查传感器。
9、油耗过高、易熄火
    有可能是进气压力传感器坏了。
    解决方法:由于设计原因,富康的进气歧管比较容易漏油,更换一个新的进气压力传感器症状即可消失,应及时更换以免造成更大损失。

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发表于 2010-02-19 12:47    IP属地:未知

原帖由 今天没货 于 2010-1-8 09:48 发表
跟大修无关,我知道缘故
自从换了狼头直排,油耗就从11上升至12
改了风铲进气,油耗从12升至13
再上55胎,油耗就13升到14了
从此以后市区没试过一箱油能跑上350的
长途除外(长途一箱油还是能 ...
你这车要是在我们这里喝乙醇汽油,油耗就14升到15了
我想飞到所有美丽的地方,去拍摄美丽!
呼号:BG2RJH    车型:夏朗380 DSG

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发表于 2010-02-21 23:08    IP属地:未知

原帖由 MD82 于 09-11-19 22:30 发表
由于富康的定位,它的减震器肯定不能与高档车相比,我虽不是暴改一族,但也非不思进取之辈.....不折腾一下是不会死心的
    像koni等王牌避震、绞牙等......我只有强咽口水了。
富康原车前减震器是油 ...
下午,专找坑洼路段试了试新的KYB油气混合前减震器,与原车单向阻尼的油压前减震器相比,油气混合和双向阻尼对车体弹跳限制的很明显,过坑洼路时,车体比以前稳健不少,比如在点刹车时...能感觉到车子点头是很不情愿的,点刹车后车体回弹也比原来要小。整体感觉减震变硬....但是对坑洼路的反应却并不比原车慢,看来这"气"的反应确实比"油"要快呀
   这应该是高品质双向阻尼的功劳.......还真有点高档车的感觉了

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发表于 2010-02-22 01:44    IP属地:未知

266转让不出400元
爱车不容易   越爱心越痛

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发表于 2010-02-22 08:52    IP属地:未知

原帖由 默默80 于 2010-2-22 01:44 发表
266转让不出400元
听说还有免费送的
我想飞到所有美丽的地方,去拍摄美丽!
呼号:BG2RJH    车型:夏朗380 DSG

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发表于 2010-02-22 09:26    IP属地:未知

看的我都想换KYB了。

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发表于 2010-02-22 09:34    IP属地:未知

原帖由 MD82 于 09-11-21 20:34 发表
今天往旅顺口跑了150公里.........减震太舒服了!路感清晰得都有些不适应啊
同车一个同事说感觉和他的8代雅阁差不多
毒死人不商量啊,这是!昨天我问了下青岛的总代,价格还行,气压的前减不到300米,KYB气压的后减不到200米!真想解毒啊!
[ 本帖最后由 傻嘟嘟 于 2010-2-22 09:36 编辑 ]

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发表于 2010-02-22 09:43    IP属地:未知

原帖由 傻嘟嘟 于 2010-2-22 09:34 发表
毒死人不商量啊,这是!昨天我问了下青岛的总代,价格还行,气压的前减不到300米,KYB气压的后减不到200米!真想解毒啊!
"气压的前减不到300米,KYB气压的后减不到200米"~~~~~~~~~~~??没看错吗??
我想飞到所有美丽的地方,去拍摄美丽!
呼号:BG2RJH    车型:夏朗380 DSG

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