2007年9月8日，就是昨天，帮朋友看车去了4S店，毕加索在现有标价下浮2000米，并送雷朋膜等一些东西。

4S店说刚到货，今天把Picasso的P少了一撇补上，我马上就去。

今天去了可是我的是深黑色的，进的是浅色的至少要再等1周。
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感谢李书福，圆梦威六零，V60提车。
早在2007年买第一辆车新萨拉毕加索时，虽然记不太清，当时好像只有进口的S40和S80，当时卖家一口价，一分不让，落后的思想；落后的营销模式，高昂的价位，拉开了沃尔沃与中国人的距离，其实当年我也是喜欢沃尔沃的。吉利等国产车奠定了中国汽车的的价位的基础。李书福拉近了中国人与沃尔沃的距离，营销模式更贴近中国人的砍价习惯，一开口就先降5万，真的对我这种傻乎乎的穷人来说，就是拉近了距离。
巧合的是我夫人去试驾V60当晚，新闻联播上正好赶上李书福在2会主席台上就坐并上发言，我就调侃说:“李书福亲自向你推销了，你还想怎样?”。
随后就定车等车。老婆喜欢V60智雅，喜欢拨片，我喜欢动力蓝，女儿定下了黑色内饰，上周六即2016年3月28日车到，提车了。
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