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沃尔沃XC Classic论坛 >  歼七的故事(全文更新完毕)

发表于 2017-03-04 18:05    IP属地:未知


巴基斯坦空军的歼-7MP


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发表于 2017-03-04 18:31    IP属地:未知

歼-7P
  歼-7P 是歼-7MP 型飞机的进一步改进型,在获得首批 20 架歼-7MP 之后,巴基斯坦对飞机的表现和满意,1987 年底又决定再增购 40 架,并又提出了一些改进要求。第二批歼-7P 型采用中国生产的 HTY-4 型火箭弹射座椅,可以在零高度和速度大于 140 公里/小时的情况下使用。HTY-4 型弹射座椅是在 HTY-3 型弹射座椅的基础上发展而来,不但用于歼-7P,也用于中国的歼-8 战斗机。该型座椅有良好的人椅自动分离能力,可先期弹出稳定伞将降落伞快速打开以减少开伞时间。进一步改进了座舱的布局和导航电子设备,仪表操作控制单元更为组合化(60 架中的前 20 架与后 40 架的座舱布局有所差异)。

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发表于 2017-03-04 18:31    IP属地:未知


HTY-4 型火箭弹射座椅


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发表于 2017-03-04 18:32    IP属地:未知

  飞机的平视显示器在综合显示方面按巴基斯坦方面的要求进行了一些改进设计,显示画面的公制单位全部更改为英制单位进行显示,增加了航炮优先选择功能,显示射击起止标志以适应巴基斯坦飞行员的习惯。安装了新的 RWR 雷达告警系统取代了歼-7MP 的 LJ-2 全向雷达告警器,并在座舱内换装了相应的控制盒和指示器,平显与雷达告警系统交联时可以向飞行员及时显示威胁告警信息。环控系统换装了改进的涡轮冷却器,座舱仪表板上增加了两个空调出风口,提高了座舱空调的效率。为了方便调整飞机,操纵系统还加装了脚蹬快速调节机构以及方向舵调整片,而其他设备和系统基本保持与歼-7MP 状态不变。

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发表于 2017-03-04 18:33    IP属地:未知


歼-7P 可挂载多种对地攻击武器


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发表于 2017-03-04 18:34    IP属地:未知

  1989 年 9 月,第一批歼-7P 开始交付巴基斯坦空军。1993 年巴基斯坦又选中意大利 FIAR 公司的 Grifo-7 多功能火控雷达来对歼-7P 进行升级,以替换歼-7P 所使用的“空中巡逻兵”7M 雷达测距器。Grifo-7 雷达是一种性能较好的小型雷达,采用脉冲压缩技术,探测距离达到了 55 公里,远高于“空中巡逻兵”雷达测距器。雷达具有良好的电子对抗能力,在脉冲多普勒和脉波重复频率波形模式下,具有完整的上视和下视搜索能力,不但可以对空中目标进行测距,还可以对地面目标进行测距,并在平视显示器上显示相关信息。这样就使得歼-7P 具备了全天候空战和对地攻击能力。装备Grifo-7 雷达的歼-7P 改型飞机于 1996 年 5 月首次试飞,巴基斯坦又再增购了 32 架这种改进型的歼-7P 飞机。随后巴基斯坦还对以前交付的歼-7P 进行了类似的改装。另外据称巴基斯坦的头 20 架歼-7MP 也通过改装升级到了最后这批歼-7P 改型飞机的雷达电子设备状态标准。

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发表于 2017-03-04 18:34    IP属地:未知


Grifo-7 火控雷达


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发表于 2017-03-04 18:35    IP属地:未知


起飞中的歼-7P


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发表于 2017-03-04 18:35    IP属地:未知


巴基斯坦空军的歼-7P


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发表于 2017-03-04 18:36    IP属地:未知


放伞降落的歼-7P


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