发表于 2008-02-26 00:57 IP属地：未知
D24，穿越柴达木盆地。自从家出门到现在，都没好好的睡过懒觉，今天理由充分，一觉睡到自然醒，看表已经快十点了。拖拖拉拉的收拾行囊，已经是午饭时间，呵呵，昨晚的晚饭连今天的早饭午饭一次解决了，省钱那。作为青藏铁路的起点，格尔木虽然不大，但城市建设还是像模像样的；建筑随不高，但马路规划井然有条，典型的新兴荒漠城市，好一片欣欣向荣的景象。我们在一家回民餐馆吃的饭，大面片、羊杂汤、酸奶、凉菜都不错，才15元，好吃不贵真的实惠，哈哈。三顿饭解决了，继续前进，我们今天的目的地是西宁。虽然有攻略上说在青海西藏要注意燃料补给问题，而此刻我们觉得川藏青藏线都走下来了，也就松懈下来没在意，于是就有了后面的危机。可能今天真的运气不好，本来很轻松的路程在我们心中留下深刻的一连串难以忘却的记忆，后面会提到。
出城往东，穿过在建的收费站，踏上到西宁的康庄大道。这路好啊，车相当少，路相当直，两旁是宽广的戈壁滩，走在上头会产生幻觉，就好像行驶在外星球，远方明明有几座山峰，可走了半个小时后那山还在远远的地方，感觉自己就在原地踏步。车外阳光明媚，LD开着车，一脸幸福的跟我说，他爹（我儿子那会儿可还没出生呀），跟着你满世界的转，我觉得自己特别幸福，如果时间可以停止在这一刻该多好呀。我，我一时不知道该说什么，此时此刻，或许两人静静的呆在一起比说什么都强。人在旅途，感觉总是很美妙的。这一路实在太好了，不知不觉就跑到140，爽啊。不过乐极生悲，12点50分，在诺木洪被交警拦了下来（这一路可是想找个人都不容易啊，居然有交警！）乖乖的递上证件，交警很严肃的说：你知道你超速了么？这里限速80！LD辩解着：我刚才也就100左右嘛，这路多好呀，不知不觉就开快了（最后这句倒是实话），再说我们要赶到西宁呢，不赶紧点半夜都到不了呢。我想，完了，起码200大元没了，弄不好还要扣分。谁知这会儿交警脸色好了很多：就因为路太好，开车容易犯困，千万要注意安全，知道不？我们赶紧点头，跟小学生做错事一样，是是是，说的对，我们一定改正。最后交警居然把证件还回给我们，没罚钱没扣分，天底下居然有这样的交警，简直就是大熊猫啊，这要在内地可不敢想象啊！赶紧上车走，虽然诺木洪的秋色不错，我也没敢逗留拍照，万一jcss反悔了咋办？
前方依然是荒无人烟的戈壁，车子剩余的油料不多了，加油站啊你在哪里？在这前不挨村后不着店的地方，连鬼都找不着，在这抛锚可不是闹着玩的呀。看来网上的攻略所言不虚，从格尔木到都兰之间可是鸟不拉屎的不毛之地，油料要加满再出发。从五道梁加油到格尔木已经260km了，显然剩余的油料是不足以支撑到370公里外的都兰，今天早上就因为看车上还有一半的燃油所以……哎，应该在格尔木加油再走哇，各位可别重蹈覆辙。终于，在油表警报灯亮了n久以后，我们在快到都兰前的香日德看到了希望，这里有加油站啊，虽然不是两大巨头的任何一家。加油160元，33L，这里油价更便宜了，才4.86/L，这时里程5848km。
4：40pm，6039km翻过一个小山口，右前方出现了一个湖，直觉告诉我，这就是茶卡盐湖。茶卡小镇虽然不大，却有几家看着还可以的旅馆，如此看来盐湖对这里的经济贡献很大啊。时值初冬，盐场已经放假，只剩下寥寥几个人值班。虽然逃票进去是很容易的事，但当时我们竟不可思议的花钱买票进去（这要按平时的作风，能逃票肯定是不会花钱的），也正是因为这忽然的冲动救了我们。盐湖并没有水，估计某某年前还是汪洋一片，如今在我们眼前的只有干枯的几乎平坦的湖底和满眼的白花花的盐。没有指示牌，也没有人告诉我们应该怎么走，我们开着车到处乱转，拐过一个小土包，夕阳就挂在不远处的天边，估计站在山峰上伸手就能够的上。此行看了几次日出，而日落还是第一次，我们向着太阳追过去。慢，有点不对劲，难道陷车了？下车一看，还好发现及时呀，我们的前轮只是刚刚把干裂的地表刨开一点点，露出有点湿润的土。挂上倒档，轻放离合，车刚一动就停下来，再来，车轮空转。这时我怀念起从家出来时计划要带上但最后因为地方问题放下的硬木板，如果有这玩意儿，用千斤顶把两前轮顶起来，铺上木板，倒车肯定可以出来，但此刻哪有什么木板啊，悔不当初有何用？不甘心，上车再试一次，这下好了，车子干脆憋熄火了。我说媳妇，你来开车吧，轻轻的放离合，注意别让车熄火了，我在车头帮忙推一把。没想到我们小小的车子这时居然有点分量，我因为使劲双脚都陷到土里去了，你丫一点面子都不给，就是不动？没有防滑链，我们不是带着麻绳吗？把拧成一股的绳子分成小股的，缠在前轮上，再来，结果还是一样，轮胎都冒烟了，离合也飘出阵阵焦糊味。这时太阳已经跟山峰亲上了，气温也不断的下降，形势相当紧迫，环顾死寂的四周，只有孤零零的似乎被世界遗弃的我们。你在这先弄着，我去找看门的人帮忙，LD说着就往回走。我又努力一番，终以失败告终，太冷了，上车呆会儿吧，还好这里有手机信号，不至于让ld走丢了。过了十多分钟，一辆农夫车向我驶来，肯定是LD找救星来了。开车的据说是盐场的办公室主任，接到门卫的电话从镇上赶过来的，LD说要不是咱们买了门票，人家就不管我们逃票分子了。大家看，什么叫上天眷顾，关键时刻幸亏咱们买了救命票哇。农夫车没敢太靠近我们的车，接上咱们自带的拖车麻绳和他车卡上的钢丝缆，离我们二十米开外使劲往前，结果咱们的车没拖上来，他的车也陷了。天那，一波未平一波又起，这下麻烦大了。主任也很着急，要夏天时挖盐的推土机多的是，现在大家都走光了，哪找车去呀。打了N多个电话，终于找到人了，还有一名司机放假没走，正吃饭呢，答应马上就开车过来。等救援的空隙，我和主任聊了聊，据说这里的盐按现在的规模起码还能采一百年，这里的工人都是内地过来的，一年就干几个月，干几年挣够钱就不再来了，因为这里盐分太大，如果成年累月在这里呆着身体根本受不了，都让盐腐蚀的差不多了。冬天留在这值班的人也是轻易不出门，一般只有零下二十多度，还不爱下雪，典型的“高寒干”地区啊。别看这地面好像很坚实，其实地下全是淤泥，在夏天可是推土机的工作场，一般汽车不敢进来。在我们拐弯前的小土包本来是有一个警示牌的，只是不知哪个缺德的家伙扔掉了，我们当然不知情，结果中招了，也就在我们陷车的地方不远，几个月前曾陷了一辆旅游中巴，折腾了两天，拖断了几根钢缆才弄了出来。太阳已经躲在西边的山峰后，天几乎要全黑了，我们的救星这个时候终于来了，是辆6×4，俗称十轮的大家伙。这空载都有二十吨的家伙要是也陷进去，那我们真的是黑到家了。十轮是有经验的，离我们老远就找一个相对结实的地方停下来，先把主任的农夫车弄出来，再过来救我们。大家伙轻轻一使劲，我在车上感到一震，以为出来了，谁知是我们的绳子断了。农夫车不知上哪找来了一段钢缆换上，大车小车一起使劲，吼吼，出来了！还好，咱们的运气还不算很坏，好赖是脱险了。
谢过两位帮忙的大哥还有看门的大妈，经过历险的我们回到大路上已经晚上7点了，离西宁还有三百公里呀，又要赶夜车了，车子经刚才一番折腾，也不知有没有问题。照例，开夜车的活归我，LD晚上开车不灵光。没开出多远，我忽然觉得很累，脑袋晕晕的，眼睛也不好使了，踩油门的右腿跟灌了铅似的沉。安全起见，换由LD开车，慢点开就是了。翻过橡皮山就可以看到月下波光粼粼的青海湖，由于要赶路，加上时节也不对，我们不计划去鸟岛了，直奔西宁。还没到黑马河，我反应已经很严重了，躺在副驾上连脑袋都不愿动一下，这时候只想着赶紧有张温暖的床可让我躺着休息。实在是难受，要不是因为江西沟的条件一如雁石坪，我都要住下了。感觉过了很久（第二天LD说是晚上8点四十左右），我们路过一个看着有些灯光的地方，当地人说这里叫“一五一”，地图上没标识出来。我们住在草原宾馆，砍价到一百元成交，当天只有三个房间入住了，当然这是后话，是第二天退房时看他们登记的记录知道的，估计要不是我急着要住下，60元就能搞定。匆匆在旁边吃了点东西就睡，全身乏力，天旋地转，眼前发黑，盖了两床被子烤着电暖炉子还不断抖呀抖的，我都以为我会不会回不来了。半夜里，LD喂我吃药，感动的一塌糊涂，999感冒冲剂以及藿香正气丸，不管它什么毛病了，真所谓病急乱投医。本来以为从拉萨到格尔木就够背的了，谁曾想今天接二连三的出状况，最后干脆让我也跟着半道“抛锚”了。一直到现在，我都不知道我那会儿是怎么回事。
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