最强～锅轮增压作业…极速传说…继续进化中…1月31日…第81-82-83页有更新请留意！-爱卡汽车网论坛

alex.lam

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青铜长老

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发表于 2012-03-15 14:21 IP属地：未知

151楼

我做什麽的…

你大概全都猜对了…

对全部都是…还有品牌的总代理…
至於“觉得国内的改装市场没有保障”
小弟正在联手一些大品牌大进口商对这方面做工夫改善这方面的问题…
我有什麽动作呢…留意我帖啦…你们好快就会知道…
预告一下…
6月份会有有大形的活动在南方…
时机成熟时我会公报到时希望有时间的兄弟去参与参与…

原帖由 超速无奈 于 12-03-09 23:25 发表

楼主是做什么的？汽车设计？制造？维修？
太厉害了！
改装狂人啊！
不过，我是绝对不会改的，一是没这方面的需求、爱好；二是觉得没必要，改装所需花费可不是一笔小数目；三是觉得国内的改装市场没有保障。 ...

[ 本帖最后由 alex.lam 于 2012-3-15 14:28 编辑 ]

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alex.lam 488 爱卡币 322 帖子加关注发私信青铜长老注册 2011-10-07 来自广东省\|深圳市	发表于 2012-03-15 14:44 IP属地：未知 152楼前几天有车友在深圳跟小弟安装了防倾杆… 支架的我就不发啦…大家都看过了… 给大家分享一下安装时的照片… 照片的前後次序可能有点点乱了…不过这就是大概的情况啦… 下帖继续
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alex.lam 488 爱卡币 322 帖子加关注发私信青铜长老注册 2011-10-07 来自广东省\|深圳市	发表于 2012-03-15 14:52 IP属地：未知 153楼继续上图上面的是前面的…用原厂的胶圈就可以… 後面的…用小弟开发的胶圈… 红色的是油啦…不是血啦好了…大家记得留言…
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alex.lam 488 爱卡币 322 帖子加关注发私信青铜长老注册 2011-10-07 来自广东省\|深圳市	发表于 2012-03-16 04:42 IP属地：未知 154楼那位改了防倾杆的人兄… 上来讲下感受哦…
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alex.lam 488 爱卡币 322 帖子加关注发私信青铜长老注册 2011-10-07 来自广东省\|深圳市	发表于 2012-03-17 16:01 IP属地：未知 155楼那是还没上好的照片哦原帖由 whpst 于 12-03-16 10:48 发表网页链接靠，那两个螺丝就那样悬空。。。。。。
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发表于 2012-03-17 19:17 IP属地：未知

156楼

过奖啦兄弟…

难得你信我…帮忙安装是必需的
改善了很多是吧…
“其实支架会对车体整体钢性提升减少对车身扭曲伤害而同一时间带来操控感和改善指向性
它会把转向时或在高低不平的路段时所产生的“力”
平均分配在车身上…最後落到4个避震和轮上…它不但能保护车身车架松散…它同时会让汽车的抓地能力有所加强…因为在转弯时受力轮会因为支架的作用会产生多了一度无形的下压力（转化了原本是车身要承受的扭曲力）把受力轮从上而下的向下压…让轮胎更加抓紧地面…”
能亲身感受到我上面所说的了吧…

没亲身感受过好难明白的呢…
先享受一下…有机会再试下防倾杆…
效果会再上一层楼！

再一次感谢支持

原帖由 denginedong 于 12-03-16 11:21 发表

感谢Alex!
上周淘宝订了车架，由于本人虽热中于改装，但对影响车身安全的是决然不动的，前贴有说是咨询了开大众修理厂的兄弟，可行。于是电话与Alex来回数次，咨询了相关细节。
周一就到货了，但一直没时间 ...

[ 本帖最后由 alex.lam 于 2012-3-17 19:24 编辑 ]

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alex.lam 488 爱卡币 322 帖子加关注发私信青铜长老注册 2011-10-07 来自广东省\|深圳市	发表于 2012-03-21 09:28 IP属地：未知 157楼多点留言…
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发表于 2012-03-22 23:31 IP属地：未知

158楼

其实不用上T也能做到接近这个数的…
50nm
一点都不难

今天没心情…
明天啦…我上传一些我做测试时的资料大家分享一下
当然有一些是商业秘密不能全部公开不过都够你们开心啦

原帖由 yf025 于 12-03-22 22:57 发表

感谢这位大哥，不知道有没有资料呢，我想研究研究，方便的话发个地址吧，谢谢！我觉得如果按320nm极限的话，提到280nm是很保险的！差不多提升了50nm，必须上T才能达到这个目的了，估计最少要打到0.3-0.4bar才行。

[ 本帖最后由 alex.lam 于 2012-3-22 23:36 编辑 ]

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发表于 2012-03-24 13:04 IP属地：未知

159楼

会啦…
我现在有事出去…
晚点回来时写下下第二代排气的事
现在只有我的车在用…
效果和声音都很满意
低扭尤其特出
有试过车的兄弟们都知道我在说什麽
量产版会一样由wilson performance生产
在外观上会有小小修正
更加有个性
顺带一提
新安装的兄弟
第一代我在外观上做了点点修正…
从外面看来是一样的
不过从底部看上去尾鼓和尾咀连接段会有所改动
那是为了方便更容易适应不同人在安装时对尾咀位置的要求特意改良的
（有些人喜欢高点有些低点出点往里面点…等）
还有现在会是组装形式运出
一件…一整件运出…实在太大太有难道…为免在中途运输过程中被弄坏我想这是最好的办法
回来时把一位佛山昨天安装的兄弟的修改後的第一代安装照片方上来分享一下
那是在wilson总部安装的哦
晚点见

原帖由 yf025 于 12-03-23 22:29 发表

今天又来顶啦！！第二代点火，第二代排气啊！！！

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发表于 2012-03-25 11:05 IP属地：未知

160楼

Hello
又是一次小更新的时候了…
我先上传一下小改後的第一代排气的照片吧
让我出卖一下前两天一位佛山的兄弟的车的照片吧
我还特意为他安排在威信wilson performance总部安装
那位兄弟还了解了部份小科锅轮开发的点点细节…
当然还有小科第二代排气的资料啦…
至於第二代排气呢…
给我多一天时间让我慢慢写吧…
小弟这两天严重大感冒
好了废话小讲…
上图