老帕14万公里中毒记！23楼B12感受，33楼上图，161楼AP完成-爱卡汽车网论坛

BL酒要吃伐 BG4CCU 3.4W+ 爱卡币 32276 帖子加关注发私信青铜元老注册 2003-06-01 来自上海市\|上海市	发表于 2008-09-25 11:11 IP属地：未知 141楼原帖由了. 于 08-09-25 11:04 发表 LZ...动力还在犹豫...嫩咋又放毒... 操控是开胃菜，动力是主菜应该最后上。
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Q2Y 2.1W+ 爱卡币 7728 帖子加关注发私信青铜元老注册 2008-09-18 来自浙江省\|宁波市	发表于 2008-09-25 11:26 IP属地：未知 142楼原帖由 BL酒要吃伐于 08-09-25 11:03 发表 B12只要适应了其通过性，其他都还不错。还是建议＋NSP 28mm后防倾杆，这样一来B12的操控还能上个档次! 学习了，值得考虑。谢谢。
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Q2Y

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发表于 2008-09-25 11:31 IP属地：未知

143楼

原帖由 BL酒要吃伐 于 08-09-25 11:11 发表

操控是开胃菜，动力是主菜应该最后上。

高手！我也是这样想，先改进操控，体会，对车的体验有进一步的了解后，在考虑动力，免得失控。吃毒要慢慢来，但要考虑长远些，免得以后觉得原先的毒品不够好，跟不上了。稳扎稳吃。

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Q2Y

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青铜元老

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发表于 2008-09-25 11:38 IP属地：未知

144楼

原帖由了. 于 08-09-25 11:04 发表

LZ...动力还在犹豫...嫩咋又放毒...

是进一步的体会，不毒吧。。。类似借用货车后下方两个空角以前玩过，但不敢多玩，这个是刺激，但操控不好的车太危险，今天有机会有试了一下，感觉不错，当然动力跟进会更有把握。。。不过偶的AP还是没好啊。。。
XD介绍的宁波小帕联系了，谢谢大家关心。。。

不过动力还是再等等，车性熟了再考虑。。。

[ 本帖最后由 Q2Y 于 08-11-05 17:08 编辑 ]

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宁波小帕 4345 爱卡币 1039 帖子加关注发私信白金长老注册 2007-10-01 来自浙江省\|宁波市	发表于 2008-09-25 11:43 IP属地：未知 145楼你会慢慢中毒！哈哈！
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发表于 2008-09-25 11:57 IP属地：未知

146楼

原帖由 宁波小帕 于 08-09-25 11:43 发表

你会慢慢中毒！哈哈！

好像是啊。。。

，不过我的这些经历会给TX们有更多的考虑，每个人开车用途不同，习惯不同，我是高速开的多。说以才这样改，一般的代步，看过我的贴，了解了也够的了，全当作过过瘾，类似WINDOW SHOPPING.。。。
论坛的建设应该有了像我们这样多提供感受才活跃的起来，即使当成笑料也无所谓了。。。

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尼奥普兰

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发表于 2008-09-25 12:04 IP属地：未知

147楼

偶也是换了B12感觉硬了不少，舒适性也差了，颠的厉害，不过降低底盘后更稳了，过那种桥梁接缝的时候也不会四条轮胎离地了。
车身低了通过性确实差了，遇到坑一定要慢慢减速通过，还有现在用那种油压的小千斤顶前轮后的底盘都塞不进去，还得依靠原车配的那破顶子。

尼奥普兰，引领豪华大巴的最高体验！

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发表于 2008-09-25 12:10 IP属地：未知

148楼

原帖由 尼奥普兰 于 08-09-25 12:04 发表

偶也是换了B12感觉硬了不少，舒适性也差了，颠的厉害，不过降低底盘后更稳了，过那种桥梁接缝的时候也不会四条轮胎离地了。
车身低了通过性确实差了，遇到坑一定要慢慢减速通过，还有现在用那种油压的小千斤顶 ...

有B12的XD了

。无锡前几年去过，修路厉害，不知好了没有.

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发表于 2008-09-25 12:16 IP属地：未知

149楼

原帖由 尼奥普兰 于 08-09-25 12:04 发表

偶也是换了B12感觉硬了不少，舒适性也差了，颠的厉害，不过降低底盘后更稳了，过那种桥梁接缝的时候也不会四条轮胎离地了。
车身低了通过性确实差了，遇到坑一定要慢慢减速通过，还有现在用那种油压的小千斤顶 ...

没我降的低，偶和2位帕协TX10.2来无锡！

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大家排排坐 3198 爱卡币 1732 帖子加关注发私信黄金长老注册 2007-08-18 来自上海市\|上海市	发表于 2008-09-25 12:23 IP属地：未知 150楼 LS 无锡的路认识伐
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