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普拉多论坛 >  再洗三元催化器和发动机燃烧室以及进气歧管

发表于 2013-11-04 23:27    IP属地:未知

原帖由 温柔一刀刀刀 于 13-11-04 22:28 发表
我认真的看了你刚的回复,首先感谢能写这么多字来交流。
我是雪佛兰科帕奇的车主,因为也跑了10W公里了,就想全面洗下积碳。以前只知道洗节气门、歧管、三元催化什么的,后来看了你和30、40的几个帖子 ...
另外,你们那边的技术说不需要换机油,还有一个问题就是,他是准备怎么清洗?清洗燃烧室,如果是4缸的,至少要好几个小时,反复多次灌注泡沫清洁剂,第一次泡沫清洁剂进去,要浸泡一个小时以上,反复至少三次,直到出来的泡沫是白色的没有污染为止,四个缸依次操作,清洗完了后要用真空吸管把残留在汽缸内的残杂以及残留的清洁液彻底弄掉,汽缸是干燥的,没有一下午的时间根本不可能完成,基本上全部完成后,活塞环和汽缸壁之间是不太可能还有什么机油油膜的存在,就是活生生的金属对金属的摩擦。
在这个过程中,要说清洁液没有渗漏进入机油里,哪也几乎是天方夜谭,不过,究竟有多大的损害?也没有科学的准确的数据,所以,如果你愿意冒这个险,还是可以尝试尝试的,只是我的性格是,我不愿意去做这种无谓的尝试而已。

[ 本帖最后由 puier 于 2013-11-4 23:28 编辑 ]

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发表于 2013-11-04 23:44    IP属地:未知

原帖由 puier 于 13-11-04 23:27 发表
另外,你们那边的技术说不需要换机油,还有一个问题就是,他是准备怎么清洗?清洗燃烧室,如果是4缸的,至少要好几个小时,反复多次灌注泡沫清洁剂,第一次泡沫清洁剂进去,要浸泡一个小时以上,反复至少三次 ...
呵呵,看来这次大普论坛之旅我是多了个朋友~
正如你说,其实换个机油根本不是个事,只是我这人喜欢刨根问底,做事不仅要做还强迫症般的非把情况搞清楚。以上,通过你的回答,关于是否换机油我想我心中已有了本明帐,一些和我一样有疑虑的TX在这么强有力的说理举例下也应该豁然开朗。
我们这边的机修师傅确实不敢恭维,他们说的清洗燃烧室的方法比较简单我不是很赞同,虽然清洗剂和设备都差不多。我还是准备参照你帖子里的方法,彻底洗一下
其实,还是很羡慕你们广深一带,改车技术比内地强很多,技术控的坛友也多些。我之前做全车静音的个店子,就是曾在广州开了十多年店子然后回来的,理念都和其他店不同,搞的店子像个沙龙,技术也非常好。
有空继续多交流~

[ 本帖最后由 温柔一刀刀刀 于 2013-11-4 23:45 编辑 ]

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发表于 2014-01-23 09:44    IP属地:未知

原帖由 puier 于 2013-1-15 23:30 发表
我就是在4S店弄的啊,因为经常时不时的就过去整整这里弄弄那里玩儿,跟他们混的熟了,连仓库我都可以直接进去找东西的。我每次出国回来,有时候会带多点巧克力之类的回来,过去就给他们带一些,反正哪东西外面 ...
哈我跟楼主一个性格,该花的钱花到位,外加小恩小惠,轻松搞定4S。当他们感觉跟你很平等的时候,有啥能帮的人家自然乐意帮。
说白了就是,买车养车不能差钱儿。什么去正规停车场停车还要跟人家砍价,差钱儿就先别买车了!

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发表于 2014-01-23 10:08    IP属地:未知

原帖由 摩登狮子2.0 于 14-01-23 09:44 发表
哈我跟楼主一个性格,该花的钱花到位,外加小恩小惠,轻松搞定4S。当他们感觉跟你很平等的时候,有啥能帮的人家自然乐意帮。
说白了就是,买车养车不能差钱儿。什么去正规停车场停车还要跟人家砍价,差钱儿 ...
没错,其实我们大可不必把4S店完全当作一个对立面去对待,不管如何,大型4S店因为资金的缘故,设备、技术培训以及操作相对外面的小作坊肯定是要有优势,这个也是他们收费高点的理由,如果设备简陋,技术人员没有常规培训,相信他们也不敢收费高,因为如果是跟外面一模一样,他们就失去了存在的基础,现在外面的竞争都激烈的很,靠垄断,在这个行业已经是不现实的了。
据我所知,我去的这家4S店是每周至少有两次以上的技术培训,都是下班后的晚上,因为我朋友正在那里做技术总监,所以我还是比较了解的。
另外,与人相处,很多时候是一门兼顾修养和品德的艺术,将心比心的讲,每次你过去都先想象对方的坏处,而没有看到对方的有点,那么你很自然的就会百般挑剔,顺便带着看人低的心态,想着对方就是个技工,言语多带有点居高临下的意思,那么别人也没法跟你好相处,敌人都是自己培养出来的
给技师充分的尊重,多点沟通,语言和善,那么他们对你的很尊重,在得到认可的情况下,他们做事就会很出力,其实何止是说技师,生活中处处如此,我现在去4S店,包括前台经理到车间技师,都非常喜欢我,远远就叫*哥,今天来保养了?有些小的操作,直接就帮你做了,连开单都不开,有时候要改个线路啊,装点什么东西啊,都直接就给你做了,相处融洽。一句话,多一点尊重,多一点包容,多一点理解,再多一点沟通,你就能打动对方的心,心已融化,那么还有什么是办不成的?
4S店也不是没有过错,但是只要足够的反馈,那么这样的错误就会越来越少,对他们也是提高,技术和管理的提高对后来的车主也一样是受益。
至少南方这边的4S店是在进步,不知道北方如何,但是就算是铁石心肠,如果善意相处,还是一样会有一个比较好的结果。
[ 本帖最后由 puier 于 2014-1-23 10:12 编辑 ]

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发表于 2014-01-23 10:12    IP属地:未知

原帖由 puier 于 2014-1-23 10:08 发表
没错,其实我们大可不必把4S店完全当作一个对立面去对待,不管如何,大型4S店因为资金的缘故,设备、技术培训以及操作相对外面的小作坊肯定是要有优势,这个也是他们收费高点的理由,如果设备简陋,技术人员没 ...

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发表于 2014-01-23 13:39    IP属地:未知

真的很有用,谢谢啦!
交个朋友吧,微信FlorenceCar

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发表于 2014-01-23 19:23    IP属地:未知

收藏了。。

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发表于 2014-08-14 18:04    IP属地:未知

还有哪些呢                            。

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发表于 2014-11-30 15:15    IP属地:未知

又学到一招~
爱生活,爱越野~

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发表于 2015-03-24 14:55    IP属地:未知


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