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途锐论坛 >  柴油途锐故障及缺陷汇总贴!【破除TDI神话!】

发表于 2014-06-10 09:16    IP属地:未知

俺是汽油,但俺支持兄弟们维权.

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发表于 2014-09-22 16:20    IP属地:未知

近期的车子投诉少了,难道故障少了?
本来考虑这个......瓦凉瓦凉的....
长夜将至,我从今开始守望,至死方休。我将不娶妻,不封地,不生子。我将不带宝冠,不争荣宠。我将尽忠职守,生死于斯。我是黑暗中的利剑,长城上的守卫,抵御寒冷的烈焰,破晓时分的光线,守护王国的坚盾!我将生命与荣耀献给守夜人,今夜如此,夜夜皆然

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发表于 2014-09-25 22:21    IP属地:未知

引用 viari628 于 11-06-26 22:20 发表的回复
V6 3.0 TDI顶配
2010年6月,提车
至今3万1千KM,
故障与索赔:1,更换右后刹车灯泡
            2,1万2千公里EGR报警一次,后来4S直接索赔,目前一切正常
最近冒黑烟严重,怠速,急加速都冒,从西藏回来就一直是这样,不知道是啥问题,之前从来没有过冒黑烟
保养:每7500更换一次空滤和柴滤,配件自己购买
冒黑烟原因:一、油多气少——1;喷油器喷嘴磨损,喷油量变大—燃油问题;2共轨传感器损坏-电脑报警;3,增压器损坏,进气压力低;4,进气管路密封失效,有漏气的地方;5,进气压力及温度传感器损坏-电脑报警。
                      二、燃油雾化不良,喷油器磨损-燃油问题
天朝油品有目共睹,大部分柴油机冒烟都是喷油器磨损导致,7500换燃油滤芯如果加了太差的柴油也不顶事,建议检查喷油器喷油量及雾化情况。——本人国企柴油机厂专搞电控柴油

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发表于 2014-09-25 22:28    IP属地:未知

咱们国家的油品除北上广外柴油达标的很少,07年我在研究所工作室调研过咱们国家的柴油油品,70%燃油不达标——国二标准,现在马上国四了,上个月问过以前同事,去年的调研结果不达标率和以前一样——国三标准,咱们国家最大的特点就是不按规定办事,人治而不是法治。今年石油系统那么多被办的,但愿油品也有改善吧。交了国四的前还不一定能用上国三的油,连升三级,……!

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发表于 2014-09-25 22:28    IP属地:未知

咱们国家的油品除北上广外           以外       柴油达标的很少

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发表于 2014-10-02 00:25    IP属地:未知


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发表于 2014-10-03 00:42    IP属地:未知

恐怖感觉才被翻出来看到,我的9500公里了。朋友2011年的,早阵听他说,8月13万公里时,修了8万多,和前些楼的那个一样高压泵和喷嘴,真宰人。国四柴油不知道会不会好点。

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发表于 2014-10-03 22:29    IP属地:未知

朋友11款TDi 跑了十万公里 我的跑了三万公里 毛事没有 经常大脚油 任何问题都没有

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发表于 2014-10-10 14:14    IP属地:未知

引用 行走东西 于 14-10-03 22:29 发表的回复
朋友11款TDi 跑了十万公里 我的跑了三万公里 毛事没有 经常大脚油 任何问题都没有
请问您和朋友买的是同一款吗?现在的柴途是不是比以前有改进了。谢谢

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发表于 2014-10-10 19:11    IP属地:未知

都是2011-现在款式 真的没啥问题 除了隔长不短加点添加剂之外任何东西都没动过  我们的车都是喜欢大脚油开的 任何问题都没有

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