发表于 2010-12-15 08:14 IP属地：未知
1、先了解一下中冷是什么再说，打开高6的发动机仓自然是看不到英朗1.6T的中冷的......还有，中冷不叫inner cooler。
2、我拿SAAB出来说不是说1.6T能跑多快灭了谁，看看我的原话，我是为了说明1.6T不需延时冷 ...
不好意思啊，手快了，INTER COOLER，我都说了我没文化了
不过如果TURBO机没有INTER COOLER这个中间冷却装置，如此高的进气温度，请问对发动机有什么影响吗？大家都知道TURBO CHARGE是靠废气驱动的，废气温度那么高，TURBO CHARGE也是高温运做，吹入发动机的进气温度那么高怎么解决啊，进气温度过高，大家也知道燃烧效率就差了，长时间在高温下运作，对发动机也是有伤害的，说说看没有INTER COOLER的TURBO发动机如何解决这个问题的啊，真的很好奇。
变速箱当然要提啊，传动部分也是一部车子的核心啊，发动机数据做的在漂亮又什么用？？随便拿部1.8的FKS或者2.0的马3，上个K04，加压1Bar，瞬间扭距都有400牛，功率都在160KW朝上，但是有用吗？数据很漂亮，跑起来呢？1档，2档都打滑，离合，变速箱不强化，离合打滑，车子讲究的是平衡性，要比发动机参数，比扭距，比功率，你比的过长途大巴？比的过马路上的公交？比的过土方车？
另外Astra H就是外面满街跑的1.8 NA的那个ASTRA啊，3门GTC的还是5门的？
我一直认为，国内买ASTRA的都是大户，这个车要卖到24万，买主都是有钱人，真的，由衷的敬佩
还有说TURBO在市区踩不出效果的，我只能笑而不语了，只能说不太了解大众的小排量的TURBO车了，今后流行的趋势就是小排量+turbo了
无意中看见这个帖子，比较感兴趣，所以回几个贴来请教
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本帖最后由 入夜爆走 于 2010-12-15 08:19 编辑 ]
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