发表于 2010-02-20 10:53 IP属地：未知
,虽然不是很懂，但说的真是很专业，赞一个
。另外，我想请教三个问题，
一是，我的车在过保前，换过转向机，换后有一个问题，就是方向快打死的时候，通常手得往打死的“反方向”扶一把，要不扶， ...
第一个问题我确实没见过，不好说什么。
第二个问题，我想问你，你测量的时候是空载吗？如果不是空载这个结果意义不大。因为这个距离主要是由弹簧长度和上面的负载决定的，如果后面放了很重的货物，那么自然就会后面低很多。你听说过有一批老捷达的塌屁股事件吗，那批车后弹簧有问题，各个都像火箭发射一样，后底前高。我的车也和你车差不多，里程多了1w吧，因为我绝大部分时间自己一个人开车，体重比较大，左前我测了一下，空载时候比右边低了0.5cm左右，弹簧疲劳了，没办法，如果有换套绞牙避震，各个位置高度都是可调的，那就轻松了。
前后高低差别问题不大，左右高低差别问题很大，这会导致跑偏，轮胎偏磨等问题。
第三个问题，轮胎磨损可以用轮胎尺测量主沟深度，一般2-3mm就要更换了。这些沟槽决定了排水性，但是，雪和冰是没办法用这些沟槽排出来。你看那些雪地胎，胎面有很多小胎钉，当然这是那种塑胶的不是金属的，这种小钉能够插入学或者冰面之中，提高抓地力。
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本帖最后由 mgkosff 于 2010-2-20 11:46 编辑 ]
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