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帕萨特论坛|帕协 >  报告诸位兄弟:我已出舱,感觉良好(入W8啦)(71-78楼及120-136楼添加部分实拍图片

发表于 2009-10-31 22:14    IP属地:未知

看2天了,佩服你的做法,但要多烧油了,,,,,,

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发表于 2009-10-31 22:18    IP属地:未知

原帖由 parsonpan 于 09-10-31 22:09 发表
这车好像比其他原厂车低1到2厘米。
方向盘太重了。今天开以前的车,轻松许多。
V6方向也重

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发表于 2009-10-31 22:19    IP属地:未知


补一个右后悬挂的。

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发表于 2009-10-31 22:20    IP属地:未知

后独立悬挂是亮点

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发表于 2009-10-31 22:21    IP属地:未知

原帖由 93普桑 于 09-10-31 22:14 发表
看2天了,佩服你的做法,但要多烧油了,,,,,,
其实还好。如果温柔开,可以控制到只比1.8T多一到两个油。完全能接受。如果猛开,油耗也不离谱。看来,发动机先进也省油。

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发表于 2009-10-31 22:24    IP属地:未知

原帖由 parsonpan 于 09-10-31 22:21 发表
其实还好。如果温柔开,可以控制到只比1.8T多一到两个油。完全能接受。如果猛开,油耗也不离谱。看来,发动机先进也省油。
我现在开基本16左右,估计你也差不多。但长期用D档,转速上不去,会严重积碳的。

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发表于 2009-10-31 22:24    IP属地:未知

原帖由 BL酒要吃伐 于 09-10-31 22:20 发表
后独立悬挂是亮点
今天特意把底盘冲洗了一下,看看有没有什么隐藏的问题。后来仔细看,没问题。这车本身带不少底盘保护装置。

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发表于 2009-10-31 22:29    IP属地:未知

原帖由 BL酒要吃伐 于 09-10-31 22:24 发表
我现在开基本16左右,估计你也差不多。但长期用D档,转速上不去,会严重积碳的。
我也试过手动模式,一般不到4000转我肯定要换挡,速度太猛了。我甚至怀疑这车的电脑是不是被前车主刷过。
这家伙据说非常懂车,是上海大众的机油供应商之一,既爱车,也会开,还曾经在大众333车队混过一段时间。

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发表于 2009-10-31 22:30    IP属地:未知

原帖由 parsonpan 于 09-10-31 22:29 发表
我也试过手动模式,一般不到4000转我肯定要换挡,速度太猛了。我甚至怀疑这车的电脑是不是被前车主刷过。
这家伙据说非常懂车,是上海大众的机油供应商之一,既爱车,也会开,还曾经在大众333车队混 ...
有机会要找你感受一下,没开过W8真是一大遗憾。

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发表于 2009-10-31 22:33    IP属地:未知

原帖由 BL酒要吃伐 于 09-10-31 22:30 发表
有机会要找你感受一下,没开过W8真是一大遗憾。
俺也遗憾。。
搭车报名。。。

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