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发表于 2005-11-29 20:52 IP属地：未知

世界第一大佛———乐山大佛。
大佛从基坐到头顶共77米，用时90年，原佛像外有十三层阁楼包围，后在明朝时楼阁被大火烧掉，一直裸露至今，佛像风化严重。为更好地保护大佛，政府决定在明年修复十三层阁楼，以后大家要再去看大佛，就不能看见他的全貌了。遗憾，不过也木法，保护文物人人有责嘛
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天下无双5111 1.2W+ 爱卡币 4895 帖子加关注发私信本站元老注册 2005-06-17 来自贵州省\|贵阳市	发表于 2005-11-29 20:56 IP属地：未知 142楼在乐山大佛景区中，象这样保存完好的佛像已经不多了，有的在文化大革命中被破坏掉了，有的风化严重，看着古人留给我们的文物就这样被岁月蚕食掉，真让人伤心！ [ Last edited by 天下无双5111 on 05-11-29 at 21:06 ] 附件点击查看原图 (141.22 KB)
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天下无双5111 1.2W+ 爱卡币 4895 帖子加关注发私信本站元老注册 2005-06-17 来自贵州省\|贵阳市	发表于 2005-11-29 20:58 IP属地：未知 143楼和世界第一大佛来一张近照！ [ Last edited by 天下无双5111 on 05-11-29 at 21:02 ] 附件点击查看原图 (126.53 KB)
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天下无双5111 1.2W+ 爱卡币 4895 帖子加关注发私信本站元老注册 2005-06-17 来自贵州省\|贵阳市	发表于 2006-04-06 11:44 IP属地：未知 144楼再次怀恋这段美好的日子！！！
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天下无双5111 1.2W+ 爱卡币 4895 帖子加关注发私信本站元老注册 2005-06-17 来自贵州省\|贵阳市	发表于 2006-07-30 13:48 IP属地：未知 145楼再次怀念那段难忘的日子。。。。。。。。。
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发表于 2006-07-31 21:19 IP属地：未知

146楼

不老翁 于 06-06-03 11:36: 在第249楼写到
没有亲自走过川藏线的人，是无法体会其艰幸！
亲身到西藏体验过的人，对艰难万险、社会人情都会一笑而过！
人生就是这样一一过来的。
祝天下无双5111迈出了这重要的一步！

呵呵，谢谢不老翁！我希望有更多的朋友能迈出这重要的一步！！

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发表于 2006-07-31 22:01 IP属地：未知

147楼

小月山风 于 06-07-31 21:28: 在第259楼写到
问哈LZ,这一行程需要多少时间我费用?加点米表示一下敬意!

小月J准备什么时候去？
费用关键看你通过什么方式进藏，如果象我们这样开车去的话，一人大概在5000—6000米左右，来回24天。不过现在可能费用要稍微高一点，毕竟现在西藏旅游热嘛！呵呵

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天下无双5111 1.2W+ 爱卡币 4895 帖子加关注发私信本站元老注册 2005-06-17 来自贵州省\|贵阳市	发表于 2006-07-31 22:08 IP属地：未知 148楼小月J，你是想坐汽车？坐火车？还是飞机？有多少时间？
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天下无双5111 1.2W+ 爱卡币 4895 帖子加关注发私信本站元老注册 2005-06-17 来自贵州省\|贵阳市	发表于 2006-07-31 22:16 IP属地：未知 149楼 10天啊，太紧了，如果你开车进，飞出来还可以。我们这两次进藏在路上的时间都是单程6天，这样来回就12天了，你根本没办法在拉萨停留！只能开个单程了！如果开车的人驾驶技术可以，不怕疲劳，车况可以，建议走川藏南线（北线修路），不然走青藏线吧！
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发表于 2006-08-03 13:19 IP属地：未知

150楼

mzm0721 于 06-08-03 10:09: 在第276楼写到
天下无双不止一次自驾车去西藏了吧，真是佩服之至，能否告知一下大致的所用时间和费用，谢谢！

第一次进藏，共用时间15天。从川藏北线：成都——康定——新都桥——塔公——道孚——甘孜——雀儿山——德格——江达——昌都——邦达——八宿——波密——鲁朗——林芝——工布江达——拉萨，共计6天。从新都桥到邦达段被称为川藏北线。自古北线为商道，除雀儿山外，其他的路段都较为平缓，江达——昌都为土路，去年去的时候已经在改造中。北线风景很美，呈现出多元化，有草原、高山、河谷等。我们在拉萨停留了3天，然后从拉萨出发，去了那木错，当晚在那曲休息，第二天从那曲走青藏线到了格尔木，这段路10公里看不见一个弯，走起来人很容易疲倦。第一次费用大概一人在3000元左右，车车是秦川福来尔，百公里耗油6升左右。
第二次还是从川藏北线进藏，只是这次北线在修，路况很差。到西藏后我们到了山南、到了珠峰大本营。山南的路况很好，柏油路，从日喀则到拉孜到定日的路在修（中尼公路），路很烂，建议要去的TX开越野车！到珠峰的费用很贵，一个车420元，包括一名驾驶员，其他的人，一人60元！这费用那时相当的贵！到了巴松村（路途中的村庄），一人要交80元的环保车费，改乘当地的环保车，我们交了钱，出示记者证，说了好话，管理员也就让我们开着自己的车进去了！
回来我们走的是川藏南线，南线是从邦达兵站分路，向南，走左贡——芒康——巴塘——理塘——到新都桥与北线重合，这段路在邦达兵站分路——左贡——芒康段路很险，路全是在离峡谷五、六百米的地方开凿出来的，不时还有修路的兵哥开着推土机来回的检查路面，看有无滑坡。无双坐在右边往下看，头都晕了，太高了。所以走这段路一定要小心。
这趟西藏之行来回用了25天，费用一人5000左右，开的是小陆风，百公里耗油12升左右。（这些费用包括油钱、住宿、吃用、门票等所有费用）

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