发表于 2013-10-27 08:58 IP属地:未知
比较难理解,在日本这样三天两头地震的地方,修的如此严丝合缝,万一给震的那里变形了,这地铁只能停运鸟。只能认为是他们对自己修建的隧道的结构有完全的自信了,毕竟这些公共交通事业都是私人运营的,停运,维修都得花自己的钱。
每节地铁车厢都有屏蔽门,原来我一直不明白为什么,直到有扇门开了……
请看下图,这就是地铁运行时的情况;
不知道地铁为啥要修成过山车,连续不停的S弯,弯道幅度颇大,如果人站在车厢衔接处,一转弯…扁了
[ 本帖最后由 cloudroc 于 2013-10-27 09:02 编辑 ]
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