切换新版>>

高尔夫论坛 >  高6,1.4T 两周期美版美孚0W-40FS的使用感受及疑惑

发表于 2020-03-02 15:17    IP属地:未知

引用 laoduan2 于 2020-02-11 18:57 发表的回复
Fs楼主的使用感受与隔壁论坛way大神对该油的测试结果相符,fs使用6000公里后闪点降低,不到200,粘度下降,因此,该油使用后期会出现机油消耗的问题,与使用si-1与否无关。这油就是三类基础油,使用添加剂多,性能不佳!
FS40总共用了2个周期,第二个周期机油的消耗明显要高于第一个周期,小剂量的红线SI-1一直都没有断过,唯一的差别就是第二个周期整瓶TCP的使用次数多于第一个个周期。但不管怎样,数据神油FS40的确不适合大众的直喷增压机头。

马马虎虎

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2020-05-01 08:23    IP属地:未知

引用 myphgy 于 2019-06-09 13:57 发表的回复
关于极驰0W30,个人很喜欢给油时,转速、DSG换挡时机、及其扭矩输出间的完美配合。车随意动,踩下油门时的感觉十分享受。游走市区,滑爽舒顺。但,说省油,不及fs40;说静音,不及5W30mst;说润滑,不及X-lite;说长效,还没用满5000,无法评说。说动力,也没法把1.4T开出2.0T的感觉来。冷车不涩、高转不燥、久热不虚、高速不吼、油门不滞、怠速不抖、机油不丢,没有缺点
...
我就想知道3代半EA888低功率20发动机出厂机油是多少粘度的?

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报