改装宝来1.8t前刹车，5孔后碟——请各位朋友帮忙出谋划策-爱卡汽车网论坛

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白金长老

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发表于 2007-01-03 20:55 IP属地：未知

arion 于 2007-1-3 07:47 PM: 在第129楼写到

4个新的话，那也算实惠的了。轮胎建议去323和EXCELLE的坛子里去求，虽然级别低点，好歹便宜，先凑合着用吧。轴承还是SKF的好，不服不行啊。

4个宝来轮圈是二手的，不过品相很好，基本没有刮蹭，关键是原厂的，质量过关阿。。。js要赚钱，就让他赚吧。。。。。。
恩，skf保守估计10万km的寿命。不过，万向钱潮的轴承还没用过，就当回小白鼠把。。。。后轮的普桑轴承13元就拿下了。。。
轮胎我也是这个想法，先上旧的玩起来，待过段时间，才考虑pp2。呵呵

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1v

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白金长老

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发表于 2007-01-03 21:02 IP属地：未知

132楼

iam36 于 2007-1-3 07:45 PM: 在第128楼写到
1v兄弟，你的到底是什么车呀？
之前阿姨说的golf的改法是否最简单的（价格不论）？

恩恩，arion都帮我回答了。。。。我的改法一样适用捷达的。。。。
我喜欢最接近原厂配置的改装，争取最大的完成度，这样在确保安全的前提下兼顾性能。。。

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arion

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青铜元老

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发表于 2007-01-03 21:27 IP属地：未知

133楼

1v 于 20:55: 在第131楼写到

4个宝来轮圈是二手的，不过品相很好，基本没有刮蹭，关键是原厂的，质量过关阿。。。js要赚钱，就让他赚吧。。。。。。
恩，skf保守估计10万km的寿命。不过，万向钱潮的轴承还没用过，就当回小白鼠把。。 ...

看看后面有没有原厂的编码，再称下重量，7KG左右的应该是戴卡的，5KG左右肯定是安弛或者一阳这类的，原厂戴卡新的最低在300左右。

Best Motoring长期做源 [VeryCD]arion

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1v

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白金长老

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发表于 2007-01-03 22:05 IP属地：未知

134楼

arion 于 2007-1-3 09:27 PM: 在第133楼写到

看看后面有没有原厂的编码，再称下重量，7KG左右的应该是戴卡的，5KG左右肯定是安弛或者一阳这类的，原厂戴卡新的最低在300左右。

我看过，有大众标的，而且轮盖上也是正厂的。。。。其中一个圈少了一个塑料盖，js拿了个副厂来充数，比较之下立马辨雌雄。。。。。
难道不是越轻越好么？

你对轮毂研究粉透彻啊@

！！！！多谢指导了

:

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男阿姨涡轮党手动党神车党 12.2W+ 爱卡币 2223 帖子加关注发私信版主注册 2003-03-22 来自北京市\|北京市	发表于 2007-01-03 22:12 IP属地：未知 135楼 1v 于 2007-1-3 22:05: 在第134楼写到我看过，有大众标的，而且轮盖上也是正厂的。。。。其中一个圈少了一个塑料盖，js拿了个副厂来充数，比较之下立马辨雌雄。。。。。难道不是越轻越好么？你对轮毂研究粉透彻啊@！！ ... 铸造轮毂~重量和质量成正比~
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捷达战士 4.5W+ 爱卡币 31498 帖子加关注发私信青铜元老注册 2005-08-28 来自北京市\|北京市	发表于 2007-01-03 22:24 IP属地：未知 136楼祝早日成功啊～～～～～～～～～
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1v 4558 爱卡币 2600 帖子加关注发私信白金长老注册 2003-10-22 来自上海市\|上海市	发表于 2007-01-03 22:35 IP属地：未知 137楼男阿姨于 2007-1-3 10:12 PM: 在第135楼写到铸造轮毂~重量和质量成正比~ 谢谢阿姨，这下我算是明白了对了，看过老中华280的刹车系统，是trw开发的，没准他的分泵支架可以直接用在捷达上，换上280的盘，那么在14寸的轮圈里，这就是最便宜的升级方案了
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1v 4558 爱卡币 2600 帖子加关注发私信白金长老注册 2003-10-22 来自上海市\|上海市	发表于 2007-01-03 22:37 IP属地：未知 138楼捷达战士于 2007-1-3 10:24 PM: 在第136楼写到祝早日成功啊～～～～～～～～～谢谢战士！！！现在就差轮胎这最后一口气了。。。。每当想到漂亮的288大刹车，我就美得睡不着觉。。。。哈哈
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