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霸锐论坛 >  《霸锐途中出险,理赔、维修与完美复出全纪录》-新疆自驾游后记

发表于 2018-08-22 02:56    IP属地:未知

引用 线099 于 2018-8-18 08:45 发表的回复
谢谢您的抬举与夸奖!
痴迷自驾与越野穿越,喜欢“一直在路上”的感觉……

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发表于 2018-08-22 09:01    IP属地:未知

引用 蓝天碧野 于 2018-8-22 02:35 发表的回复
后边的高度是可调的,但如果油管什么的没有用加长油管的话,只能适当的往上调一下。
好像只能静止时调整高度,这个具体有啥用呢?
超级阿甘

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-08-22 18:56    IP属地:未知

只要人好着

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发表于 2018-08-23 22:06    IP属地:未知

引用 超级阿甘 于 2018-8-22 09:01 发表的回复
好像只能静止时调整高度,这个具体有啥用呢?
哈哈,是的,不是静止的时候咋调呀,通常是改装时才需要调,如果不改装根本没必要动!
痴迷自驾与越野穿越,喜欢“一直在路上”的感觉……

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发表于 2018-08-23 22:06    IP属地:未知

引用 西藏林芝老兵 于 2018-8-22 18:56 发表的回复
只要人好着
谢谢您的关心和关注!
痴迷自驾与越野穿越,喜欢“一直在路上”的感觉……

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-08-25 00:52    IP属地:未知

北京基地的脑残粉!辛苦写这么多

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发表于 2018-08-26 16:11    IP属地:未知

引用 蓝天碧野 于 18-08-14 08:31 发表的回复
平静下来认真分析原因,感觉事实上出现的这次险情是多种因素造成的,首先“雨中高速个别地方有积水也还常见,但突然出现如此大面积的泥水路面就真的是‘实属罕见’了”。
       第二,是刚拐过弯就发现了这种情况、让危险因素陡然加大了!从前后这些照片您就可以清楚地看出来“刚拐过弯、下坡就是这片泥水混合的‘黄泛区’”公路的设计、施工部门,对这明显的“设计缺陷”难道就没及早发现问题吗?......
高速遇积水刹车肯定悲催,应该直走飘过去。

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发表于 2018-08-26 18:42    IP属地:未知

引用 蓝天碧野 于 2018-8-23 22:06 发表的回复
哈哈,是的,不是静止的时候咋调呀,通常是改装时才需要调,如果不改装根本没必要动!
我的意思是,这个屁股升高的功能有什么用?
超级阿甘

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发表于 2018-08-26 20:57    IP属地:未知

引用 超级阿甘 于 2018-8-26 18:42 发表的回复
我的意思是,这个屁股升高的功能有什么用?
这个升高通常是为了越野穿越时为了增强车的通过性、尽量不被障碍物挂住底盘而设计的,如果不常走烂路和越野的情况下一般也不必这样,偶尔遇到障碍升起底盘也能起到相应的作用。
痴迷自驾与越野穿越,喜欢“一直在路上”的感觉……

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发表于 2018-09-01 16:48    IP属地:未知

好久没来论坛了,以来就看到您的爱车受伤了,有点小痛心,不过话又说回来这车确实结实,车漆也保养的锃光瓦亮的,要不是小地方买这个车保养不方便,我也很想加入霸锐大家庭

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