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奥迪A4L论坛 >  闲的折腾——二代EA888 A4L 换改进版正时链条涨紧器、机脚

来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-07-22 12:29    IP属地:未知

喜爱A4L整体造型无法形容

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-07-23 17:11    IP属地:未知

对A4L充足储物空间好感颇多,佩服

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-07-24 12:52    IP属地:未知

驾驶A4L应有的感觉你懂的。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-07-25 12:44    IP属地:未知

A4L乘坐舒适性不热不行啊。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-07-28 13:05    IP属地:未知

A4L外观很时尚,颜控们也能够满足

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-07-29 20:25    IP属地:未知

对A4L这车的操控感很满意。

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发表于 2023-07-30 10:20    IP属地:未知

引用 一杯清茶188 于 2018-07-23 10:13 发表的回复
车型:2011款奥迪A4L 2.0T 标准版里程:9.8万公里考虑到众多二代EA888 链条涨紧器设计缺陷 存在跳齿的风险 10万公里为高发区 每天细心吊胆的 还是换了吧 换之前5053 检测了数据 凸轮轴调节值 不同转速区间均变化 相位角3.9° 都在正常范围 但还是换了吧 最近看到毫无征兆顶气门的A4L Q5比较多
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A4L前脸真是让我们无比震撼呀,真是太棒了。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-07-30 12:15    IP属地:未知

这车还是很有市场,这对我的诱惑很大。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-07-31 13:18    IP属地:未知

大家对A4L美观的前脸印象很不错

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发表于 2023-08-04 02:38    IP属地:未知

引用 一杯清茶188 于 2018-07-23 10:13 发表的回复
车型:2011款奥迪A4L 2.0T 标准版里程:9.8万公里考虑到众多二代EA888 链条涨紧器设计缺陷 存在跳齿的风险 10万公里为高发区 每天细心吊胆的 还是换了吧 换之前5053 检测了数据 凸轮轴调节值 不同转速区间均变化 相位角3.9° 都在正常范围 但还是换了吧 最近看到毫无征兆顶气门的A4L Q5比较多
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周五快乐

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